什（shí）麽是二係懸掛空氣（qì）彈簧懸架疲勞試驗

總質（zhì）量大於等於12000kg的危險貨物運輸貨車的後軸，所有（yǒu）危險貨物運輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵（shān）式半掛車應裝備空氣懸架。那麽（me）大貨車使用空氣懸掛彈（dàn）簧具有哪（nǎ）些優勢呢？跟隨空氣彈（dàn）簧廠（chǎng）家（jiā）一起來了解一下吧。
空氣懸掛彈簧（huáng）懸掛的最大優勢就是一方麵可以減少顛簸對貨物的衝擊，保證貨物的運輸安全另一方麵對於車輛本來來說可以減少輪胎的磨損，減少油耗等。隨著空（kōng）氣懸掛的（de）普及，越來越（yuè）多的大貨車已經配備空（kōng）氣懸掛了，9.1短视频下载來詳細了解一下汽車空氣彈簧的優勢： 顛簸幅（fú）度小：通過空氣彈簧（huáng）的調節可以（yǐ）保證車箱高度恒定，並且能夠減小顛（diān）簸產生液體晃（huǎng）動，降低對於罐體（tǐ）的衝擊（jī），保（bǎo）護貨運安全，並提（tí）高罐車使（shǐ）用壽命。
高經濟性：使用空氣懸掛，能夠有效（xiào）減少輪胎磨損、降低油耗。經過數據統計（jì），在同等路況及載貨情況下，百公裏油耗降低1.2升（shēng）以上。 增強對輪胎等附件的保護：空氣懸掛係（xì）統能夠更有效地吸收（shōu）凹凸路麵帶來的震動，減少車（chē）輛在行駛中（zhōng）的（de）扭曲和衝（chōng）擊，從而對車軸零部件、輪胎、車架、箱體等有更良好的保護作用。
安（ān）全性： 空氣懸掛運輸更加平穩，運行（háng）時，車輛重心幾乎無變化，軸向和徑向穩定性良好，行駛更安（ān）全可靠。采用（yòng）蹲（dūn）式製動係統，有效避免緊急刹車時車輛前傾式衝擊。 目前空氣懸掛在歐美（měi）卡車基本上已經是標配了，隨著（zhe）國產空氣懸掛的（de）成（chéng）熟，相信在不久的（de）將來（lái）空（kōng）氣懸掛也將在國內普及開來。