什麽車上安裝懸架空氣（qì）彈簧的（de）標準

空氣彈簧減（jiǎn）震器，顧名思義就是減震器。 空氣彈簧（huáng）其實就是一種能夠利（lì）用（yòng）空氣在壓縮之後形成的彈（dàn）性，以此而製作成彈簧形式。這個裝置大部分都是應用於汽車的避（bì）震（zhèn）器中。裝上之後就會減少震動（dòng），使人感到更舒適。
對（duì）於空氣彈（dàn）簧的彈力係數其實並沒有一個確（què）定的值，而且其（qí）彈力洗漱是能夠調整的。不僅如此，這樣的彈簧一般不會造成任何的共振效應。這也是為什麽將這一裝置應用於汽車避震係統（tǒng）中的關鍵原因。 而由於在（zài）特定的（de）溫度下（xià），如果將氣體的體積進行壓縮，那麽內部的彈力就會成為兩倍，也就是（shì）彈力得到增（zēng）加。也正（zhèng）是借助這個特（tè）點，才使（shǐ）空氣彈簧帶給人們更多的福利。擁（yōng）有空氣彈簧的汽車，其駕駛以及乘坐的感覺（jiào）都很舒（shū）適。擁有很大的壓縮和伸張力。
除（chú）此之外，還有一種是可進行調節的空氣彈簧。這個的設計原理較為複雜，因此采用的並不多（duō）。 空（kōng）氣彈簧的（de）用途不僅是在汽車的（de）避震器中，能夠使（shǐ）乘坐汽車的人們感受到最小的震蕩。而不僅如此，如今，就連我國的動車組也就是和諧號火車也采用了空氣彈簧，帶（dài）來了很大的舒適感，減少震動。