如（rú）何更換視頻q7空氣彈簧管

空氣彈簧具體特點：1、舒適性： 由於鋼（gāng）板彈簧（huáng）非獨立懸架，有重量較重、剛度大、舒適性差、縱向尺寸較（jiào）長的特點，所以說鋼板彈簧是不利於縮短（duǎn）汽車的前懸和後懸，還（hái）會容易造成車架連接（jiē）處的鋼板彈簧銷（xiāo）容易磨損等。而采用高馬特空氣（qì）彈簧完全不會出現上述情況（kuàng）！所以說在舒適（shì）性方（fāng）麵高馬特空氣彈（dàn）簧是完勝鋼板彈簧的！
2、經濟性： 采用（yòng）鋼板彈簧的貨車卡車，其輪胎一般行駛（shǐ）5萬（wàn）公裏就要更換一次，若更換為空氣彈簧，其輪胎一般行駛10萬公裏才更換一次，這就使輪胎的壽命提高了50%以上。
3、安全性： 對（duì）於多軸車輛來說空氣懸架則保證了各軸之間的載荷（hé）是均勻的，這就避免了鋼板彈簧懸架中單軸承受（shòu）全部載荷（hé）的現象。對於單軸來說空氣懸架基本保證了車輛兩（liǎng）側的車輪受力是平均分配的（de）。空氣彈（dàn）簧懸架可以（yǐ）使輪胎與地麵之間要盡量保持純（chún）滾動接觸，基本能夠實現最佳的製動效果等。由此可知空氣（qì）彈簧懸架比鋼板彈簧懸架的安（ān）全性更高。
4、可靠性： 空氣彈簧懸架的（de）零部件都接受了國外（wài）實驗室苛刻的疲勞試驗（yàn）以及在惡（è）劣環境（jìng）下的（de）可靠性（xìng）試驗，並且經過廣大客（kè）戶多年的實車運行驗證。使用空氣（qì）彈簧可以提高底盤和車身電器等係統的（de）可靠性，克服了剛性接觸和摩擦，不（bú）僅緩和（hé）了零部（bù）件之間的衝擊而且還大大提高了係統的可靠性。由此可見空氣彈簧懸架比鋼板彈簧懸架的可（kě）靠（kào）性更高。
5、工（gōng）業設備（bèi）減（jiǎn）震： 工業噪音對人體的影響極大，一般有噪（zào）音的機器都（dōu）會采用氣（qì）囊進（jìn）行減震，而氣囊減震器是一種充氣型減震器，是利用氣壓阻力來防止產品震動。所以說在工業行業上應用空（kōng）氣彈簧減震器也（yě）是非常適合的！