當前位置：橡膠空氣彈簧氣囊氣囊 標準霸道4000的怎麽鎖
空氣彈簧不適合做液硫輸送管線，但是很多人並不知（zhī）道是什麽原因，那麽下麵就讓小編來給9.1短视频下载（men）詳細的介紹下。
液硫經由船運至碼頭，再由（yóu）泵打入（rù）裝置區的（de）貯罐。為克服江（jiāng）水波動及躉船（chuán）晃動，碼頭（tóu）棧橋與河岸之間的（de）液硫輸送管線選（xuǎn）用了空氣彈簧。該空（kōng）氣彈簧使用不久即（jí）發生（shēng）破裂（liè）導致液硫泄漏。為此（cǐ）。分析破（pò）裂原因，並同供應商及製造單位進行了交流，提出了改進意見。
設計參數為：夾套伴隨內層管DN125，外層管DN200，長度為10 m，材質為（wéi）3MPa。使用條件為（wéi）：液硫間歇輸送，內層液硫工作壓力為0.6 MPa，溫度為135。
對泄漏部位取樣著色檢查，發現泄漏部位在內層緊靠管接頭的波紋管第一個波峰上，裂紋呈周向分布，裂紋內表麵開口較外（wài）表麵（miàn）大。由此可以推斷，裂（liè）紋由（yóu）內（nèi）向外擴展（zhǎn）
液硫本身有一定的酸性。在裝卸過程中，液硫又難免夾帶少量水及氧（yǎng）氣，氧化後呈（chéng）一定的酸性，故進一步加大（dà）了液硫的酸度;另一方麵，大（dà）口徑空氣彈簧材料在生產及加（jiā）工過程（chéng）中固溶處理不當，碳化物未能充分固溶，材料本（běn）身有碳化物析出，這樣大大降低了（le）304本身（shēn）的耐蝕性能，在酸性條件下，首先在這些位置發生微區電化學反應，出現腐蝕（shí）。
斷裂部（bù）位位於第一個波峰的上側軟硬管交界（jiè）處。由於過（guò）長，斷裂處曲率過大，應力集中。另外，在使用過程中，采用間隙輸送液硫（liú）。不輸（shū）送時，停供蒸汽，內液硫固（gù）化充滿，使變成剛性管，不能吸（xī）收躉（dǔn）船晃動位移時產生的應力（lì）。在上述兩種應力的共同作用下，空氣彈簧產生了應（yīng）力腐蝕而開裂。
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