橡膠空氣彈簧氣囊 標準小貨車怎樣改

高壓膠管用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船（chuán）舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統（tǒng）中輸送具有一定（dìng）壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液（yè）體（如乳化（huà）液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。
一、每層起著怎麽的作效果
（1) 外膠層（céng）維護骨架層不受外界的損害和腐蝕，骨架層是高壓膠管的承壓層，賦予管體強度和剛度。
（2)高壓膠（jiāo）管的內膠層直接承受運送介（jiè）質的磨損、腐（fǔ）蝕且避免其走漏。
（3)工作壓力取決於骨架層的材料和規劃。
（4)膠（jiāo）管按其骨架層材料和規劃可分為全膠膠管、無織物（wù）材料、夾布膠管、招引膠管。布層外還有一層金屬螺旋線。
（5)編織膠管（guǎn）骨架層為編織的（de）鋼絲或織物;盤繞高壓膠管骨架層為鋼絲或（huò）線繩盤繞層;針織膠管（guǎn）骨架層為針織物;短纖維膠管短纖維與橡膠共混壓而成。其間招（zhāo）引膠管在負壓下工作　鋼（gāng）絲編織膠管或盤繞膠管（guǎn）能（néng）承受80600MPa乃至更高（gāo）的壓力。
二、商品（pǐn）內層容易發生哪（nǎ）些問題
（1)高壓膠管內膠層堅（jiān）固，並有裂紋： 首要原因是（shì）橡（xiàng）膠製品中由於參與增（zēng）塑劑，使柔韌可塑。但過熱，會使增塑劑溢出。
（2)膠管內膠層嚴重蛻變（biàn），明（míng）顯（xiǎn）發脹：膠管內膠層嚴重（chóng）蛻變，明顯發脹的原因是內（nèi）膠質料與液壓體係用油不相容，遭到化學作用（yòng）而蛻變。
綜上所述，同種內徑的高壓膠管鋼絲層數越多其工（gōng）作壓（yā）力越大，一般鋼絲層數（shù）有1、2、3、4、6層等等，其中3層的一般為國產膠管，4層的需要外剝膠，6層的需要內外剝膠，1層2層（céng）的（de）根據需要也可以剝膠後扣壓。