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橡膠空氣彈簧氣囊(náng)叫什麽(me)


橡膠空氣彈簧氣囊(náng)叫什麽

外套管使用的材料取決於最終的應用。一管,可塗上金(jīn)屬材料如鋅來保護它,或鉻給它一個閃閃發(fā)光的光潔(jié)度。也可能是粉末塗或塗管。
1 外膠層的故障
(1) 外表出現(xiàn)裂紋
外表出現裂紋的主要原(yuán)因是(shì)在寒冷環境下受到彎曲(qǔ)。
(2) 外表麵出現鼓泡
外表麵出現鼓泡的原因是生產質(zhì)量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 未破裂但(dàn)大量滲油
大量滲(shèn)油但未發現破裂,其原因是內通過高壓(yā)液(yè)流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 外膠層(céng)嚴重變質,表麵出現微裂(liè)這是自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化(huà)使其表麵覆蓋上(shàng)一層臭(chòu)氧,隨著時間(jiān)延長而加厚,在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂(liè)紋。遇到這種情況(kuàng),應更換。
2 內膠層的故障
(1) 內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠(jiāo)製(zhì)品中由於(yú)加入增塑劑,使柔(róu)韌可(kě)塑。但過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 內膠層嚴(yán)重變質,明顯發脹:內膠層嚴重(chóng)變質,明顯發脹的原因是內膠材質(zhì)與液壓係統用油不相容,受到化學作用而變質。
3 表現在加強層的故(gù)障
(1) 破裂,破口附近編織鋼絲生鏽破裂,剝去外膠層檢查,發現破口(kǒu)附近編織鋼絲(sī)生鏽(xiù)。這主要是(shì)由於(yú)該層(céng)受潮濕或(huò)腐(fǔ)蝕性物質的作用所致,削弱了強度,導致高壓時破裂(liè)。
(2) 加強層(céng)未生鏽,但加強層出現不規則斷(duàn)絲現象。
破裂,剝去外膠層未發現(xiàn)加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷(duàn)絲,其主要原因是受到高頻衝擊力的作用。
4 表現在破裂口處的故障
(1) 一處或多處破裂,裂口整(zhěng)齊,其它(tā)部位保持良好。
發生這種(zhǒng)現象的原因主要是係統(tǒng)壓力過高,超過了的耐壓(yā)能力。
(2) 破(pò)裂(liè)處出(chū)現扭轉
發生這(zhè)種現象的原因(yīn)是在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

什麽車上安裝懸(xuán)架橡膠<a id=空氣彈簧(huáng)氣囊" />