動車組上蓋板腐蝕橡膠空（kōng）氣彈（dàn）簧氣囊氣嘴能否（fǒu）過

空氣彈（dàn）簧連接施工方法： 空氣彈簧在下溝（gōu）前，要對空氣彈簧的外觀（guān）進行逐根檢查，重點檢查管段塑料（liào）密封塊的數量、位置、焊接牢固與否、表麵加工平整度，以確保連接後密封可靠（kào）。還（hái）要檢查裝卸及運輸過程中，管材表麵及肋片表麵（miàn）的塑料有無（wú）破損以致鋼帶裸露，此時可采用微型擠出機進行封焊，確（què）保鋼帶下溝前無裸露。檢查結束，管子外觀質量符合要求後填寫好空氣彈簧（huáng）表觀檢查記錄表。安裝前，應將兩根管（guǎn）子沿圓周方向上對正對齊，並留出10mm-20mm的（de）伸（shēn）縮間隙，並先在管道連接處的地基上挖出適合連接施工的作業坑；然後用幹淨的毛巾、棉布等將管子（zǐ）接口（kǒu）兩側、橡膠密封套、發泡（pào）橡膠（jiāo）板上的泥砂和其（qí）他（tā）雜物清除幹淨；最外層的護板施工時，應保持彎曲過程中的（de）圓順成（chéng）型，不得出現（xiàn）死彎或褶皺。
護板圍套到位後，穿上並逐漸擰緊螺栓，在擰緊過程中，應邊緊邊用橡皮（pí）錘敲擊（jī）護板外表麵，保證（zhèng）護（hù）板（bǎn）與發泡（pào）橡膠板均勻貼合，敲擊力要適（shì）中，不（bú）得使護板（bǎn）麵上出（chū）現（xiàn）塑性變形。管道彎曲角度應滿足國家驗收規範和（hé）廠家資料的規定和要求（qiú）。波紋管卡箍（gū）連接比（bǐ）較久安裝沒有（yǒu）套筒、承插的方便。現在（zài）的工地都是直接拿鉤機（jī）頂進去的，極為（wéi）便捷。你（nǐ）可以采用哈弗塊的（de）連接方式，安裝方便（biàn），閉水性還好。