動車組的橡膠空氣（qì）彈簧怎麽做

近些年隨著耐高溫、耐高壓的波（bō）紋空氣彈簧的需求量過多（duō）。空氣（qì）彈簧發生失效的事故也（yě）在日益（yì）增多，由於失效而造成事故、環境汙染及經濟（jì）損失也日（rì）趨嚴（yán）重。以下（xià）為（wéi）部分近期出現的空氣彈簧失效案（àn）例。
一、某公司沿海供熱（rè）管（guǎn）係空（kōng）氣彈簧在生產運行中爆裂（liè），造成10t油品泄漏至內河，造成環境（jìng）汙染。其失（shī）效主要（yào）原因為點腐蝕及應力腐蝕造成（chéng）鋼（gāng）絲網套損壞引起失效。
二（èr）、烏魯木齊市某煉油廠芳烴車間連續重整裝置加熱爐（lú）輔（fǔ）助火嘴金屬波（bō）紋（wén）發生泄漏。其失效主要原因為空（kōng）氣彈簧材料不符合設計要求，腐蝕性環（huán）境也加劇了管道的破裂。
三、某（mǒu）艇與空壓機連接（jiē）的空氣彈簧在靠近管路係統一端發生斷裂，空氣彈簧的鋼絲網套與接頭完全崩斷。其失效主要原因為Cl離子腐蝕造成鋼絲網套損（sǔn）壞引（yǐn）起失效。
四、某工程製冷機房冷凍水循環水泵出口空氣彈（dàn）簧在運（yùn）行時，出現外（wài）網破壞，內（nèi）膽局部變形，管道在軟節處錯位的現象，其失效主（zhǔ）要原因為固（gù）定支架強度（dù）低、空氣彈簧外鋼網強度低。
五、某輸送液硫的波紋空氣彈（dàn）簧發生破裂導致液硫泄漏。其失效主要原因為使用過程中的應力腐蝕及生產過程中的材料（liào）固溶處理不當導致空氣彈簧開裂。
六（liù）、某油庫油罐進出（chū）油管閥門（mén）前安（ān）裝的空氣彈簧（huáng）變形嚴重，網套帶（dài）及空氣彈簧被（bèi）拉伸引起失效，其失效主要原因為管線支座設置不合理致（zhì）使補償時（shí）管線整體側（cè）移引起失效。
因此，在應用空氣彈簧過程中，要注意盡量避免突（tū）然（rán）封閉或開啟管路閥門，避免使用不（bú）當，廣大操作者應儲備更多的技術知識，為更好（hǎo）發揮空氣彈簧的作用也為避免事故打下基礎。