如何使用橡膠堵漏氣囊橡膠空氣彈簧內膜箱梁
如何使用橡膠堵漏氣囊(náng)橡膠空氣彈簧內膜箱梁
空氣彈簧的主要檢測方法?
今天空氣彈簧廠家來給大家分享一下減振器的檢測方法:減振器(qì)減振性能的好(hǎo)壞,要經過減(jiǎn)振實驗來審定。減振實驗通常隻在新設計(jì)試製減振器時才中止,而成批消費後就不用對減振器逐一地中止實驗;隻需中止定型(xíng)實驗即可。但(dàn)關於特別重要的減振器,或必需在減振實驗中(zhōng)中止調理才幹抵達技術懇求的減振器(qì),則要(yào)逐一(yī)作實驗。減振實驗最好在整機上中止,這樣實驗條(tiáo)件就是理論工作條件;減振實驗也可(kě)以在(zài)特地的減振實驗台上中止,即模擬理論工(gōng)作條(tiáo)件,人為地製造振源,比較沒有減振器時和裝上減振(zhèn)器以後(hòu)的差別,以評定減(jiǎn)振器的優劣。
根據不同情況,可以用各種激振(zhèn)方法人為地製造(zào)振(zhèn)源,例如應用偏心輪旋(xuán)轉帶動滑塊產生往複位移(yí)激振,應用不平衡轉子產生的向心力激振,應用緊縮空氣吹機件激振,應用揚聲器激振(zhèn),應(yīng)用電磁感應激振,或運用特地(dì)的振動台激振,等等。振動實驗時要丈量的參數包括(kuò)頻率、振幅、速度、加(jiā)速度等,有時還丈量機件某些部位的應力或應變。假設振動規律(lǜ)按正弦函數(例如由於轉子不平衡惹起的振動),那麽隻(zhī)需測出振幅和頻率,就可以計算出速(sù)度和加速度。
以上內容(róng)由鬆夏市錫震空氣彈簧有限公司整理發出,如(rú)需轉載(zǎi)請注明出處,謝謝。

- 上一篇:什麽車(chē)有橡膠(jiāo)空氣彈簧最大載荷
- 下一篇(piān):哪裏生產橡(xiàng)膠空氣彈簧氣(qì)囊工作用途