橡膠空氣彈簧由於氣囊局部

彈簧與減振器的重要（yào）
懸掛係統中的兩大組成局（jú）部包括彈簧與空氣彈簧。彈簧的主（zhǔ）要（yào）功用是起著一（yī）種支撐的作用。而空氣彈簧的功用則是減少彈簧的震（zhèn）動。它能確保（bǎo）車子無時無刻都駕駛。但是減振器很容易磨損。一旁上隻需駕駛60,000km,減振器就得改換了。那如何曉得是時分改換減振器（qì）?其實最（zuì）明白（bái）的訊號（hào）就是駕駛時有暈眩的的覺得。另外（wài）車（chē）子在駕駛過路障之後（hòu）會平穩好一（yī）陣（zhèn）子才恢複平（píng）穩（wěn）也是另一個訊號。
遇到這種問題時，車主能夠做以下的測試：
(1)在車（chē）殼(車輪上麵的局部（bù）)用力往下壓。
(2)然後（hòu）放手（shǒu）。若車子不停搖擺就（jiù）是減振器已磨損。
減振器（qì）的選用準繩與留意事項：
1、依（yī）據被隔振係統的總量（liàng），其中包括機械設備、基座、局部管路、電纜等重量，以（yǐ）及基（jī）座尺寸來肯定（dìng）隔振器的規格（gé）及數量；
2、產品的工作溫度為-20℃-+80℃，不宜在酸堿氣過重的環境下運用；
3、每隻減振器（qì）的載荷不得（dé）超出額定載荷（hé）的20%-30%；
4、可調式空氣彈簧在裝置時（shí），如發現機組不程度，可調理螺栓（shuān）使機組程度；
5、如不（bú）是防剪切減振器，在機組運輸時（shí）應增（zēng）強維護安裝。