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如何改裝氣動避震大(dà)慶奧拓減震器什(shí)麽汽車是電
如何改裝氣動避震大慶奧拓減(jiǎn)震器什麽汽車是電磁?
減震器的主要檢測方法?
今天減震器廠家來給(gěi)大家分享一下減振器的檢測方法:減振器減振性能的好壞,要經過減振實驗來審定。減振實驗通常隻在新設(shè)計試(shì)製減振器時(shí)才中止,而成批(pī)消(xiāo)費(fèi)後就不用對減振器逐(zhú)一地中止實驗;隻需中(zhōng)止定型實驗即可(kě)。但關於特別重要的減振器,或必需在減振實(shí)驗中中(zhōng)止調理才幹抵(dǐ)達技術懇求的減振器,則要逐(zhú)一作(zuò)實驗。減振實驗最好在整機上中止,這樣實驗條件(jiàn)就是理論工作條件(jiàn);減振實驗也可以在特地的減振實(shí)驗台上中止,即模擬理論工作條件,人為地製造振源,比較沒有減振器時(shí)和裝上減振器(qì)以後的差別(bié),以評定減振器的優(yōu)劣。
根據(jù)不同情況,可以用各種激振方法人為(wéi)地製造振源,例如應用偏心輪旋轉帶動滑塊產生(shēng)往複位移激振,應用不平衡(héng)轉子產生的向(xiàng)心力(lì)激振,應用緊縮空氣吹機(jī)件激振,應用揚(yáng)聲器激(jī)振,應用電磁感應激振,或運用特地的振動台激振,等等。振動實驗時要丈量的參數包括頻率、振幅、速度、加速度等,有時(shí)還丈量機件某些部位的應力或應變。假設振動規律按正弦函數(例如由於轉子不平衡惹起的(de)振動),那麽(me)隻需測出振幅和頻率,就可以計算出速度和加速度。
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