哪裏需要（yào）空氣彈簧如何使（shǐ）用

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“庫爾勒JBF165-115-1橡膠空氣彈簧”從結構上看，複合式空（kōng）氣彈簧，是介於囊式和膜式之間的一（yī）種型式，它綜合了上述兩種空氣彈簧的優點，具有較低的彈（dàn）簧剛度，但製造工藝複雜。空氣懸架中有橡膠緩（huǎn）衝墊來承受這（zhè）種情況下的衝（chōng）擊載荷，緩衝（chōng）還有一個作（zuò）用就是在萬一損壞時，此（cǐ）緩衝墊可起到橡（xiàng）膠懸（xuán）架的作用，使車輛可繼續以較低的速度行駛。
“庫爾勒JBF165-115-1橡膠空氣彈簧”橡（xiàng）膠空氣彈簧的（de）高頻隔振、隔音以及（jí）自振頻率低的優點，能較好實現振動隔離（lí），保證（zhèng）振動設備的底（dǐ）座和控製係統的（de）安全穩定（dìng）性，因此橡膠空氣彈（dàn）簧廣泛應用於（yú）如振（zhèn）動篩的隔振，豪華車（chē）輛座椅的減振等設備（bèi）上。橡膠空氣彈簧空氣懸架盡可能做到了用統一的汽車底盤，裝用不同的彈簧元件，來滿足不同用戶的需求，這樣（yàng）做可簡化生產工藝、降低汽車的製造成本，但由於該種布（bù）置的中（zhōng）心距小，不能保證汽車（chē）有足（zú）夠的橫向角剛度，因而當汽車受側向力作用時，車（chē）身傾角較大，給（gěi）人以不舒（shū）適之感。
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