橡膠水堵氣囊和減震器（qì）區別

彈簧減振（zhèn）器減振性能的好（hǎo）壞，需要（yào）通過減振測試（shì）來鑒定。
減振測試（shì）一般隻（zhī）在（zài）新（xīn）設計試製（zhì）減振器時才進行，而批量生（shēng）產後就不會對（duì）每個彈簧（huáng）減振（zhèn）器進行測（cè）試；隻進行最後的定型試驗。但對於特殊的彈簧空氣彈簧，或必須在減振測試中進行調節才（cái）能達（dá）到技術要求的（de）減振器，就要進行（háng）逐個測（cè）試（shì）了。
減振測試（shì）最好在整機上進行，這樣測（cè）試條件就是（shì）實際工作條件；減振測（cè）試（shì）也可以在（zài）專門的減振試驗台上進行，也就是說模擬實際工作條件，人為地製造（zào）振源（yuán），比較沒有裝減振器和裝上減振器後的差別，以（yǐ）評估減振器的好壞。根據不同情況，可以人為的模（mó）擬各種不同的振源來進行測試，不同（tóng）的（de）設備對振動（dòng）有不同的（de）要求。久傲根據不同產品的用途設計（jì）不同的檢測方法，選用（yòng）不同的檢測設備，以達到最佳的減震效果。診斷三：減振器陳舊老化。解決方案：9.1短视频下载建議更換減振器，使車身上下顛簸（bò）感，細小震動減少，使乘坐更加平穩（wěn）舒適。
通常每10萬公（gōng）裏檢查一次空氣彈簧，不同車型之間的保養周期可能會有（yǒu）略微的差異（yì），您的愛車（chē）具體（tǐ）何時需要更換保養，請通過“自助保養”功能了解。