諾冠（guàn）norgrenM/31162固定式空氣彈簧內（nèi）部構造功能結（jié）構

固定式空氣彈（dàn）簧內部構造功能結構

通過氣體可壓（yā）縮性來實現其彈性，固定式空氣彈簧需在密封容器中添（tiān）充壓縮氣體。因此，安裝高（gāo）度調節設（shè）備後，身高度不會（huì）隨負載調節（jiē）而改變。如果要好，彈簧（huáng）剛（gāng）度（dù）可以相應設（shè）計得更低。同時，繁瑣的結構將導致更（gèng）高的製造成本。

固定空氣（qì）彈簧的工（gōng）作原理是在封閉的壓力缸中加入稀有氣體或油氣混合（hé）物，使腔內的壓（yā）力比大氣壓高（gāo）幾倍或幾十倍，然後使用（yòng）活塞杆的橫截麵積低於活塞的橫截麵（miàn）積，然後產生壓差，從而實現活塞杆（gǎn）的運（yùn）動。與普通彈簧相比，氣彈簧具（jù）有（yǒu）速度相對較慢、功率變化小、控製方便等明顯優（yōu）點；缺點是相（xiàng）對體（tǐ）積低於壓縮彈簧，成本高，使用（yòng）壽命短。

固定式空（kōng）氣彈簧地腳螺絲（sī）的螺釘應延伸到連接頭兩邊，每個法蘭內孔的地腳螺栓應按頂角充壓，以防止壓力誤差。滾（gǔn）動、滾動、破裂，應（yīng）定期維護，避免鬆脫（tuō）或泄漏（lòu）。因為主要參數是阻尼值則在壓（yā）縮時可產生多大（dà）的阻力，因此相對的數值越大同時阻力越大。可是阻尼值不是決定在轉彎會傾（qīng）側（cè）多少，它隻（zhī）會控（kòng）製產生（shēng）傾側速（sù）率。又由於固定式空氣彈簧（huáng）在減震的情況下會碰到（dào）受熱的情況，因此在劇烈運（yùn）動後會產生高溫，令固定式空氣彈簧裏（lǐ）的減震液失效。