空氣彈簧的內部構造

空（kōng）氣彈簧的內部構造

在本（běn）產品中，除非是另有（yǒu）說（shuō）明，所使用的（de）“上、下、上、下”等專一性詞（cí）句一般（bān）就是指圖上所顯示的方位，或是就是指構件自身在垂直、豎直或重力方向上（shàng）；一樣，為了方（fāng）便（biàn）方便了解和敘述，“內外”就是指相應於各部件（jiàn）自身的輪廊的內、外，但以上定項術語並不用以限製本產品。

為了（le）方便解決目前工藝中活（huó）動殼式（shì）空氣彈簧切向（xiàng）柱塞泵機械（xiè）設備彈簧易磨（mó）損失效的問題，本產品供應了一種活動殼式空氣彈簧切（qiē）向柱塞泵。

空氣彈簧的內部構造

塊（kuài）材（cái）設定（dìng）在外殼（ké）的內部構（gòu）造，封（fēng）頭的內部構造配有空氣彈簧氣襄，封頭配有沿軸向分布均勻柱塞腔（qiāng），柱塞（sāi）腔越過圓洞與彈簧氣襄互通，柱塞腔配有柱塞部件，柱塞部件滾動安裝於柱塞（sāi）腔內並與氣襄密封性連接。柱塞腔，柱塞部件的一端可滾動，柱塞部件的另一端麵可沿凹凸曲線圖輪廊滾動，氣襄內充斥著壓縮氣體。

動殼式切向柱塞泵工作裏時，發動機缸體與外殼相對轉動，活（huó）塞杆部件在活塞（sāi）杆腔和圓洞內反複運動，從而進行周期吸壓（yā）。當柱塞部件從凹凸曲線（xiàn）圖輪廊的凹部移動到凸部（bù）時（shí），外殼對柱塞部件的軸向力遠高於氣襄裏的壓縮（suō）氣體對柱塞部件的軸向力。柱塞部件。柱塞部件的驅動力向動殼式空氣彈簧切向柱塞泵的核心中（zhōng）線移（yí）動，柱（zhù）塞腔的容量縮（suō）小，液體被壓出來（lái）；當零件移動到凹入（rù）一部分時，氣襄的壓縮氣體加快（kuài）柱塞部件離開活動殼式彈簧切向柱塞泵的核（hé）心（xīn）中線（xiàn），柱塞部（bù）件校（xiào）正（zhèng）。