空氣彈簧參數對其剛度特征的影響

空氣彈簧參數對其剛度特征的影響

空氣彈（dàn）簧是一種（zhǒng）由橡膠氣囊與簾線（xiàn）貼合而成的非線（xiàn）性彈性元件.橡膠氣囊上下張口各自（zì）與上蓋板、底座連在一起,即可獲（huò）得壓縮氣室（shì）.其中簾線和橡膠氣囊並不能直接對負載起支撐作用,而是利用（yòng）其內部壓縮氣體的（de）反力作為彈性恢（huī）複力。

CT型（xíng）空氣彈簧減振器（qì）

已有學者以有限元法探究了（le）空氣彈簧（huáng）參數對其（qí）剛度特征（zhēng）的影響,但（dàn）主要集中於垂向動力學特性研究.空氣（qì）彈（dàn）簧工作過程中一般也受到橫著負載的功效,對空氣彈簧的橫著動力學（xué）展開分析有一定的重要性。

1,空氣彈簧非線性分析一（yī）般認為,空氣彈簧非線（xiàn）性特性包括了材料非線性、觸碰非線性以及（jí）幾何非線性等內容.幾何非（fēi）線性空氣彈簧工作過程中氣囊撓曲產生的大形變與大位移屬於幾何非線（xiàn）性問題.因為橡膠氣囊結構複雜,初始形狀以及（jí）材料不僅受到結構剛度的影響,並且也會受到受力後位移以（yǐ）及應力分布的影（yǐng）響.

2,觸碰非線性當（dāng）空氣彈簧處在運行狀態時,上蓋板（bǎn）以（yǐ）及底座均會接觸（chù）到氣囊;接觸問題（tí）屬於泛函值問題中具有約束的一（yī）類特殊問題.當處在（zài）觸（chù）碰狀態時,一旦負載以及觸碰體剛度發生變化,壓力分布以及接觸麵均會發生變化.

3.安全氣囊材料非線性空氣彈簧安全氣囊部分采用橡膠和窗簾線（xiàn）硫複合材料，橡膠可表現出各種不可（kě）壓縮特性，因此在構建（jiàn）空氣彈簧（huáng）模型時應特（tè）別（bié）注意材料的（de）非線（xiàn）性問題.橡膠材料模型橡膠材料具有明顯的多樣性，屬於一種超彈（dàn）性材料，空氣彈簧中的橡膠不會影響纖維的排列，因此可以（yǐ）描述為各（gè）向異質材料的力學性（xìng）能，實際上，橡膠簾線模擬簾線和橡膠拉伸模量差（chà）異較大，促進簾線層具（jù）有各種複雜的力學和非線。