柴油（yóu）發動（dòng）機空氣彈簧管儀表盤的（de）組裝方法

柴油發動機空（kōng）氣彈（dàn）簧管儀（yí）表（biǎo）盤的組裝方法

本（běn）發明專利涉及到一種船（chuán）舶低速檔汽車發動機儀表盤（pán）保護設備，尤其是一種（zhǒng）簡易（yì）適用的空氣彈（dàn）簧管路儀表盤保護設備，歸屬於（yú）船舶柴油機技（jì）術領域。

環境技術性：

柴油（yóu）發動機空（kōng）氣彈（dàn）簧管（guǎn）路配有一些儀表盤。為了更好地便捷實（shí）際操作，這種儀表盤（pán）通常安裝在空（kōng）氣彈簧管路的尾端。職工（gōng）在工（gōng）程施工流程中非（fēi）常容（róng）易無意間地了解到這種儀表盤。除此之外，一些跌落物也會對儀表盤導致毀壞，進而造成空氣彈簧（huáng）管路儀表盤（pán）沒法正常的工作（zuò）中，乃至產生安全生（shēng）產事故。因而，必須為這種儀表（biǎo）盤安裝保護設備。

技術性完成因素：

本實用新型專利所要處理的工藝問題是擺脫目前傳統式空（kōng）氣彈簧管（guǎn）表（biǎo）欠缺維護、易毀壞的問（wèn）題，為空氣彈簧管表給予一種保護設備目前的空氣（qì）彈簧管儀表盤的組裝方法--船（chuán）舶柴（chái）油機，選用新式維護方式，維護儀器設備，做（zuò）到提升安全係數、拆卸檢修便捷、經濟發展穩定的有利實際效果。

根據以（yǐ）上目地，本發明專利給予的方案如（rú）下所示：

一種空氣彈簧管表保護設備空氣彈簧安裝維護保養，安裝在低速檔柴油發動機（jī）空氣彈簧管的（de）尾端，其特點取決於：該保護設（shè）備包含後（hòu）蓋板、蓋體和聯接件。板，蓋體為圓柱型（xíng）預製構件，後蓋板電焊焊接在蓋體頂端產生維護（hù）堵蓋住空氣彈簧管路（lù）尾端的儀（yí）表盤，電焊焊接聯接板防水套管行（háng）為主體底端一側配有安（ān）裝孔，聯接板根（gēn）據地腳螺栓和螺栓將維護防水套管固定不動在空氣彈簧液壓鋼管。