動車空氣彈簧堵塞在地（dì）鐵運營中的三個應用階段

動車空氣彈簧堵塞在地（dì）鐵運營中的三個應用階（jiē）段

地鐵在城市（shì）公（gōng）共交通係統中有著便捷（jié）、準點、舒適的優點，地鐵車輛在（zài）追求安全（quán）、快速的同時，不段改進乘坐舒適度，動車空（kōng）氣彈（dàn）簧堵塞懸掛的采用可以顯著提高車輛係統的（de）運行平穩性，大大簡化轉（zhuǎn）向架的結構，使轉（zhuǎn）向架實（shí）現輕量化和易於維護。一般來講，地鐵車輛（liàng）對動車空氣（qì）彈簧堵塞的采用可以分為三個階段：

①利用動車空氣彈簧堵塞的垂向特性，提高車輛（liàng）係統的垂向運（yùn）行平穩性；

②動車空氣彈簧堵塞的垂向和橫向特性並用，取消轉向架二係懸掛裝置（zhì）中的搖枕，簡化轉向架結構；

③充分利用大變位（、低橫向剛度動車空氣彈簧（huáng）堵塞（sāi）的三維特性，取消搖（yáo）枕，徹底實現轉向架二係懸掛裝置（zhì）的輕量化，同時使抗蛇行運動減（jiǎn）振器的采用成為可（kě）能，可更好地協調轉（zhuǎn）向架蛇行運動穩定性和良好的（de）曲線通過（guò）性能之間的矛盾。