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空氣彈簧造紙機械彈性


空氣彈簧造紙機械彈性 <a id=空氣彈簧造紙機械彈性">

一、結構及工(gōng)作原理填充式空氣彈簧結構簡單,它是(shì)一種單偏心軟密封空(kōng)氣彈(dàn)簧,設有上、下兩段式閥杆(gǎn),密封圈不在(zài)閥板上(shàng),而在閥體上,密封圈可任意規格對接,密封接觸麵采用多線接觸結構,閥體凹槽采用非對稱式燕槽,以防止空氣彈簧探出過多(duō),造成蝶板啟後再關閉裹圈現象。關閉閥門時,利用(yòng)帶壓注入在密封圈空腔內的特(tè)殊(shū)環(huán)氧樹(shù)脂混合物,在灌注過程中,閥體密封座相對蝶板,注入的環氧樹脂使蝶板與密封閥(fá)座在所有位置均勻配合,且其密封副的密封比壓相同,使閥門的(de)密封達到最佳狀態。值得提醒的是:密封圈在填充環(huán)氧樹(shù)脂時,除了要將閥門關閉到位,而且保壓的(de)壓力和時間一定要得(dé)到保證。啟閉閥門非常簡單,閥門時,隻要逆時針緩緩轉動手輪,使蝶板與法蘭麵垂直,關閉閥門時,用手輪順時針緩緩(huǎn)轉動手輪,使蝶板與法蘭(lán)麵平行。
二、裝配(pèi)方法裝配時,用煤油清洗閥門所有(yǒu)的(de)部件,先將閥(fá)體平放(fàng)在平板上,再(zài)將密封圈嵌在閥體溝槽中,然後將蝶板移至閥體內,呈關閉狀態,在主、副閥杆表麵塗上矽脂,安裝好擋圈、,使之與蝶板的內孔相連接,再用橡皮錘輕(qīng)敲蝶(dié)板,使之完全(quán)嵌入閥體,然(rán)後用氣壓將(jiāng)特殊的環氧樹(shù)脂混合物注入閥體與蝶板密封副中的空腔,保(bǎo)壓一定時間,最後用螺塞將閥體澆注環氧樹脂螺紋孔堵住即(jí)可(kě)。
三、性能鬆夏空(kōng)氣彈簧告訴您:填充式空氣彈簧密封圈被環氧樹脂填充後,由於密封圈表麵呈鋸齒形,與閥體的結合牢固。多道(dào)密(mì)封,有效地解決了(le)閥門啟閉過程中,密封麵磨損和泄漏問(wèn)題,使(shǐ)用壽命長,加之該閥采用上、下兩段式閥杆,單偏心結構,增加了閥門的流通麵積,水頭損(sǔn)失(shī)及操作扭矩要(yào)比同規格的普通(tōng)空氣彈(dàn)簧小。閥杆與蝶(dié)板的連接采用了內螺紋圓柱銷,銷的端麵又灌以液態密封膠(jiāo),在實際使用中拆卸維修極(jí)為方便,生(shēng)產(chǎn)成本也較低。
四、與普通空氣彈簧的比較常規(guī)空氣彈簧(huáng)的(de)密封副一般采用(yòng)過盈的麵接觸密封,一旦出現泄漏(lòu),需靠人為的調節螺釘的鬆緊,加(jiā)大空氣彈簧過盈量,若不能(néng)解決問題,隻(zhī)能拆卸重新更換密封(fēng)圈。如果(guǒ)這種情況(kuàng)發生在供水過(guò)程中,需要停空氣彈簧、停產維修,造(zào)成經濟損失。而填充式空氣彈簧密封副采用多道密封,既減少了摩擦又延長了使用壽(shòu)命,一旦(dàn)密封線損壞,其他密封線仍起密封(fēng)作用,即便多道密封線全部(bù)損壞,它可在現場載壓情況下修補閥座,閥門無需從管線(xiàn)上拆下,更無須停空氣(qì)彈(dàn)簧、停產維修,維修工(gōng)序非常簡單,利用空(kōng)氣彈簧的彈性進行二次注塑達到完全密封,整個過程僅需十幾分鍾即可完成二次修補。

空氣彈簧造紙(zhǐ)機械彈性