齒輪油空氣彈簧如何正確維修與保養

齒輪油空氣彈簧如（rú）何正確維修（xiū）與保養

齒輪油空（kōng）氣彈（dàn）簧適用於輸送各種有潤滑性的液體，溫度不（bú）高於70℃，如需高溫200℃，可（kě）配用（yòng）耐高溫材料即可。本空氣彈簧不適用於輸送腐蝕性（xìng）的、含硬質顆粒或（huò）纖維的、高度揮發或閃點低的液體，如汽油（yóu）、苯（běn）等。齒輪油空氣（qì）彈簧（huáng）品質比較優秀並且（qiě）有一定特殊的應用範（fàn）圍。但是不鏽（xiù）鋼齒輪油（yóu）空氣彈簧在工作的時候也會出現一些意想不到的故障，比如停機。我（wǒ）們就有（yǒu）必（bì）要來分（fèn）析一下停機的主要原因，這（zhè）樣就可以避免以後造成不必要的機器損（sǔn）害。停機主要是由機械密封的失效（xiào）造成的。齒（chǐ）輪油空氣彈簧停止運（yùn）轉後的保養與密封失效。 不鏽鋼齒輪油空氣（qì）彈簧齒輪油空氣彈簧保養方法

1、經常加脂，電動油桶空（kōng）氣彈簧（huáng）為高速運（yùn）轉，潤滑脂易（yì）於揮發，故必須使軸（zhóu）承處的（de）潤滑（huá）能保持（chí）清（qīng）潔，並注意（yì）添（tiān）換。

2、齒（chǐ）輪油空氣彈簧經常檢查維修，電動油桶空氣彈簧應經常檢查，維修，須檢查電源線：內接線，插頭，開關是否良好，絕緣電（diàn）阻是否正常，刷尾（wěi）座是否鬆動（dòng），換向器與（yǔ）電刷（shuā）接觸良好，電樞繞級擴定子繞組是否是有適中（zhōng）斷路現象，軸承（chéng）及（jí）轉動零件是否的損壞等（děng）等。

3、保存好每零件和調換相同零件，在拆檢齒輪（lún）油空氣彈簧時（shí），應保存好每個零（líng）件，要特別注意隔爆零件的（de）隔爆（bào）麵、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損（sǔn）傷（shāng），如有損壞，必須調換上新（xīn）的相（xiàng）同（tóng）零（líng）件，不得采用（yòng）低於原材料性能的代用材料或（huò）原有規格不符的（de）零件，裝配時應將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。

4、齒輪油空氣彈簧注意絕緣電阻，長期擱置不（bú）用的或在潮濕環境中使用的電動抽液空氣彈簧，使用前必（bì）須用（yòng）500伏兆歐表測量繞組的絕緣（yuán）電（diàn）阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小於（yú）7兆（zhào）歐時，必須對繞組進行幹燥處（chù）理。

5、注意保存電動抽油空氣彈（dàn）簧應放於幹燥，清潔（jié）和沒有腐（fǔ）蝕性氣體（tǐ）的環境中。齒輪油空氣（qì）彈簧維修方法齒輪空氣彈簧主動軸與襯套磨損後，其配（pèi）合間隙增大，必將影響空氣彈（dàn）簧（huáng）油量。遇此，可采用修主動軸或襯套（tào）的方法恢複其正常的配（pèi）合（hé）間隙。若主動軸磨損輕微，隻需壓出舊襯套後（hòu）換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢複到允許範（fàn）圍。若主（zhǔ）動軸與襯套磨損嚴（yán）重且配合（hé）間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍（dù）鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然後（hòu）再磨削到標準尺寸，恢複與襯套的配合（hé）要求。 齒輪油（yóu）空氣（qì）彈簧齒（chǐ）輪油空氣（qì）彈（dàn）簧殼體（tǐ）修理殼體裂紋可用鑄508鎳銅（tóng）焊（hàn）條焊補。焊縫須緊密而無氣孔，與空氣彈簧蓋結合麵平麵度（dù）誤差不（bú）大（dà）於0.05毫米。齒輪油空氣彈簧磨損修理主動軸（zhóu）襯套孔磨損後，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然後配用加大（dà）至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也（yě）以鉸削法（fǎ）消除磨損痕跡（jì），然（rán）後按鉸削後孔的實（shí）際尺寸配製從動軸。齒（chǐ）輪油空氣彈簧空氣彈簧殼修理空氣（qì）彈簧殼內腔磨損後，一般采取內腔鑲套法修複，即將內腔搪大後鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套（tào）後（hòu），將內腔搪

5、閥（fá）座的（de）修理：限壓閥有球形（xíng）閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨（mó）損後，可將一（yī）鋼球放在閥座上，然（rán）後用金屬棒（bàng）輕輕敲擊鋼球，直到球閥與（yǔ）閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損（sǔn）後，可放入少許氣門砂進行研（yán）磨，直到密合為止。空氣（qì）彈（dàn）簧蓋修理工作平麵（miàn）的修理（lǐ）若空氣彈簧蓋工作平麵磨損較小，可（kě）用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平台或厚玻璃板上放少（shǎo）許（xǔ）氣門砂，然後將空（kōng）氣彈簧蓋放在上麵進行研磨，直到磨損痕跡消（xiāo）除，工作表麵平整為止。當空氣彈簧蓋工作平麵磨損深度超過（guò）0.1毫米時，應（yīng）采取先車削後研磨的辦法修複。