空氣彈簧舒（shū）適性

空氣彈簧（huáng）舒適性，由（yóu）於鋼板彈簧懸架的簧載質量變化後，車輛係統的自振頻率則會發生大幅（fú）度的變化，從而導致整體的舒適性偏差。而空氣彈（dàn）簧因為具有典型的非線性剛度，所以對振動、衝擊等具（jù）有明（míng）顯的效果。

有實驗數據表明：在相同狀態下，使用空氣彈簧懸（xuán）架係統的車輛比使（shǐ）用鋼板彈簧懸架的車輛要減少三分之一到二分之一左右（yòu）。空氣彈簧懸架係統在高（gāo）度閥的作用下，即使車輛在（zài）負載時（shí）發生變化仍能保證（zhèng）車身高度基本不變，偏頻變化也相對較小，從而保證了滿載下的舒適性。

空氣彈簧能夠滿足（zú）不同的裝貨、卸貨要求，提高車輛的通過性。由此可知空氣彈簧懸架比鋼板彈簧懸架的舒適性要提高30%左右。