那些（xiē）車配備空氣彈簧行業報（bào）告（gào）氣囊異響（xiǎng）

在發達國家，空（kōng）氣彈簧在汽車上的使用已是相當頻繁。據調查，豪華轎車、客車（chē）幾乎全部使（shǐ）用空氣彈簧，重型卡車、重型商用車的使用率也達到（dào）了80%。隨著社會發展，空氣彈簧的（de）使用率（lǜ）愈（yù）加頻繁（fán），給用戶帶來更好舒適感。究竟空氣彈簧的（de）作用體（tǐ）現在哪些方麵呢？首先，利用高度（dù）閥可以改變或保持空氣彈簧的高度。
這（zhè）樣的話，不論（lùn）荷（hé）載如何變化，可以保證車身高度不隨荷（hé）載變化，有（yǒu）利於提高乘坐舒適性。升高車身可以提（tí）高車輛對複雜路況的通過性；降低車身可（kě）以方便（biàn）乘客和貨物上下車，提高車輛高速行（háng）駛（shǐ）安全性，不易（yì）發（fā）生側翻。
空氣彈簧，因為（wéi）是利用壓縮氣體減震，所以優良的吸振和（hé）降噪能（néng）力（lì），以減少噪音汙染。其次，空氣彈簧的（de）軟硬和（hé）承載能力是可以調（diào）節的，其軟硬（剛（gāng）度）可（kě）隨荷載變化而變化（huà）。所以說，講其用（yòng）於空氣懸架係統可大大提高車輛行駛平順性和舒適性。
還（hái）有，空氣彈簧具有較高的疲勞壽命。這點也是最重要的，再好的產品壽命短，同樣也是徒勞。然而空氣彈簧的疲勞（láo）壽命可達280萬（wàn）次（cì）以上，實際使用壽命可達（dá）5年以上。足見空（kōng）氣彈簧在汽車上的（de）作用（yòng）是（shì）可觀的。