何為空氣彈簧成型機（jī）橡膠係列產品

檢驗（yàn）減（jiǎn）震器的工（gōng）作是否良好！汽車（chē）減震器（qì）維修提示：1、在確定減震器有問題或失效（xiào）後，首先需要查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。如果出現油封墊圈、密（mì）封墊圈破（pò）裂損壞，又或者是貯油缸蓋螺母鬆動的情況。那（nà）麽就有可能（néng）是油封、密封墊圈（quān）損壞失效造成減震器出現問題，如果是（shì）以上提到的情況則相（xiàng）應更換新的密封件；
2、如果仍然不能消除漏油的現象，那麽就需要拉出減震器，如果察覺有發（fā）卡或輕重不一時再進一步（bù）檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大、減震器（qì）活塞連杆有（yǒu）無彎曲、活塞連杆表麵和缸筒是否有（yǒu）劃傷或拉痕等情況；
3、如果減震器沒有漏油的現象則應檢查減震器連接銷、連接杆、連接孔、橡膠、襯套等（děng）是否有損壞、脫焊、破（pò）裂或脫落之處；
4、若上述檢查正常則應進一步分解減震（zhèn）器，需要檢查清楚活塞與缸筒間的配合（hé）間隙是否過大、缸筒（tǒng）有無（wú）拉傷、閥門密封是否良好、閥瓣與閥座貼合是否嚴密以及（jí）減（jiǎn）震器的（de）伸張彈簧是否過軟或折斷，然後根據（jù）檢驗情況采取修磨或（huò）換件的辦法修理；
5、減震器在實際使用中（zhōng）會出現發出響聲（shēng）的故障，這種故（gù）障是由於減（jiǎn）震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞、膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形、油液不足等原因引起的，應查明原因（yīn）予以修理；
6、減（jiǎn）震器在進行檢查修（xiū）複後應在專門試驗台上進行工作性能試驗，如果是阻力（lì）頻（pín）率在100±1mm時其伸張（zhāng）行程和壓縮行程的阻力應符合（hé）規定，這表明減震器基（jī）本正常。