什麽車上安裝懸架空氣彈簧馬牌結（jié）構原理

為什（shí）麽震動篩減震是采用氣囊減震的原因。下麵9.1短视频下载一起來了解一下具體的原因：1、通過高度（dù）控製閥可（kě）使空氣彈簧的工作高度在任何載荷（hé）下保（bǎo）持一（yī）定，同時也可以使彈簧在同一載荷下具有不同的高度，所以氣囊減震有（yǒu）利於適應多種結構上的要求；
2、空（kōng）氣彈簧具有非線（xiàn）性特性可以根據需（xū）要將它的特性線設計成比較理想的曲線；
3、空（kōng）氣（qì）彈簧的剛（gāng）度隨載荷而（ér）變：因而在任何載荷下自振頻率不變使彈簧（huáng）裝置具有幾（jǐ）乎不變（biàn）的性能；
4、空氣彈簧的剛度可根據需要，可借助於改變附加空氣（qì）室的容（róng）積進行（háng）選擇,而且可選擇得很低；
5、同一空氣彈簧能（néng）同時承受軸向和徑向載荷同時也能傳遞扭矩,還能通過內壓力的調整還可以得到不同的承載能力,所以是能夠適應多種載荷（hé）的需（xū）要；
6、吸收高頻振動和（hé）隔聲的性（xìng）能好；
7、在（zài）空氣彈簧本體（tǐ）和附加空（kōng）氣室之間設一（yī）節流孔，能起到阻尼作用,如孔徑（jìng）選擇適當,可不設減震器。