輪胎修補用（yòng）製品橡膠充氣囊是什麽（me）材質

雙橡膠氣囊企業生命（mìng）力脆弱需多扶持近年來（lái），我國雙橡膠氣囊企業發展迅速（sù），湧現出了（le）不少的（de）企業，但對於規模投資相對不大的企業來說，麵對市場衝擊，生命力（lì）還是（shì）脆弱的，還需要更多的政策扶持才（cái）能健康的發展。雙橡膠氣囊企業自身生命力脆弱。一（yī）是產業（yè）結構性矛（máo）盾突出，層（céng）次較低。以渝東南來看，微型企業好（hǎo）的項目少，產業結構不合理，大部分集（jí）中在傳統手工業、初級加工業及先（xiān）進地區產業梯度轉移的勞動密（mì）集型產業，生產型微型企業居（jū）多，服務型的不足。
產業結構（gòu）主要表現為粗放型、低層次，具有鬆散型特征。二是設備陳（chén）舊落後（hòu）。很多企業設備是大（dà）中（zhōng）型企（qǐ）業經淘汰的陳舊設備，購買成本較低，技術落後。三是（shì）抗市場風險能力弱（ruò）。企業普遍缺乏自（zì）主創新能力，產品技（jì）術含量低，很難打（dǎ）造過硬（yìng）的（de）品牌（pái）產品（pǐn），銷售渠道單一，通常以低成本、低價格、低利潤進行運（yùn）轉，一旦市場有大的（de）波動（dòng），就有倒閉的危險，短命者（zhě）居多。所以說，鬆夏認為在政策法律上應加大對微型企業的（de）扶持力度，要正確引導，合理規範，製定稅（shuì）收優（yōu）惠政策等，創造（zào）良（liáng）好環境，減輕雙橡膠氣囊生產企業壓力。