空氣彈簧非獨立懸架的車型橡膠如何充氣
空氣彈簧非獨立懸架的車型橡膠如(rú)何充氣
空氣彈(dàn)簧開始,一直縫到正確(què)的寬度到底管(guǎn)大小的扁平(píng)鋼帶。
然後通過一(yī)係列軋輥成圓形管,形成。鋼(gāng)已形成後,通過焊接框。 焊管焊縫框使用(yòng)的空氣彈簧,以創建熱電阻。這種熱是(shì)什(shí)麽焊接(jiē)鋼邊在一起。
使用這種方法(fǎ)會產生強烈的焊縫是一樣強,甚至比原來的鋼強。
焊後表麵留下閃光燈被刪除,如果有一個要求這樣做。後閃光控製過程中的管穿過(guò)充(chōng)滿特殊的(de)冷卻液冷卻箱。管一旦離開冷卻(què)箱(xiāng),現在通過精加工(gōng)輥組。用來改變這些精加工(gōng)輥筒狀,並作出(chū)最後(hòu)的(de)尺寸。常見的形狀包括:圓形,方形,長方形,橢圓形,與八角。管後整理過程中,一般塗有防鏽液,以(yǐ)保護空氣彈簧。
最後,管通過切管截止到所需的長度。空氣彈簧一般通過磨快的速度移動。它需要從進入到(dào)工(gōng)廠的時間,它通(tōng)過傳遞截止時間(jiān)隻(zhī)有幾秒鍾。
生產管後,有一些取決於最終用途進行二次加工。一些常見的項目與塗層。毛刺是一個過程,通過一個旋轉的鋼絲刷機通(tōng)過管。這些鋼(gāng)絲刷(shuā)理順和消除(chú)管被切斷後通常留下的鋸齒邊緣。這樣做時(shí),該管(guǎn)的兩端將暴露在(zài)最(zuì)終(zhōng)產品。作為(wéi)切割的同時可以(yǐ)做,但也可能是(shì)次要的過程。當某些(xiē)形狀略有切(qiē)管刀凹痕。 過程是通過一台機器,每管插入插頭刪除的凹痕。

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