固特異橡膠空氣彈（dàn）簧上海那裏有賣（mài）

空氣彈簧開始出現爆（bào）破時空氣彈簧內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破（pò）壓力是表征空氣彈簧最大耐壓強（qiáng）度的參（cān）數。空氣彈簧在整個工（gōng）作過程中，其工作（zuò）壓力遠小於爆破壓力，否則空氣彈簧將破裂損（sǔn）壞。當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果（guǒ）和實際爆破壓力很（hěn）接近（jìn）;對細（xì）長型空氣彈簧其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的（de）3~10倍。當鋼帶空氣彈簧（huáng）兩端都受到限製時，如果空氣彈簧內壓力增大至某一臨界值（zhí），鋼帶空（kōng）氣彈簧就會產生（shēng）失穩現（xiàn）象。
空氣彈簧不產生塑性變形情況下所能獲得的（de）最大位移稱為空（kōng）氣彈簧的允許位（wèi）移（yí）。鋼帶空氣彈簧在實際工（gōng）作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱永（yǒng）久變形或塑性變形（xíng），空氣彈簧（huáng）在力（lì）或壓力作用（yòng）下產生變形，當力或壓力（lì）卸除後，空氣彈簧不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形（xíng），殘餘變形通常用空氣彈簧不（bú）恢複原始位置的量來表示（shì）又稱零位偏移。空氣彈簧位移與零位偏移之間的（de）關係，無論拉伸還是壓縮（suō）位移（yí），在鋼帶空氣彈簧（huáng）位（wèi）移的起始階段，它（tā）的殘餘變形量（liàng）都很小，一般都小於鋼帶空氣（qì）彈簧標準中規定的允（yǔn）許零位偏移值。但是，當拉伸位移量逐漸增（zēng）大（dà）到超過一定的位移值後，會引起零位偏移值的突（tū）然（rán）增大，這表示鋼（gāng）帶空氣彈（dàn）簧產生（shēng）比較大的殘餘變形，在這之後.如果再增大一（yī）點位移量，殘餘變形將顯著（zhe）增加。
所以空氣彈簧一般不應超過這個位（wèi）移量，不（bú）然將會嚴重（chóng）的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用（yòng）壽命。鋼帶空氣彈簧在壓縮狀態下工作時的允許壓（yā）縮（suō）位（wèi）移量比工作在拉伸狀態下的允許拉（lā）伸位移量要大一些，所以在（zài）設計空氣彈簧時應盡可能讓空氣彈簧在（zài）壓縮狀態下工作。通過實驗發現，在一般情況下（xià），同一材料、同一規格的空氣彈簧，其允許的壓（yā）縮位移是允許的（de）拉伸位移的1.5倍。鋼帶空氣彈簧在其它情況相同而工作壓力性（xìng）質不同的條件下（xià）工（gōng）作時，其使用壽命（mìng）將有差別。顯然，在交變載荷下工（gōng）作時，空氣彈簧（huáng）的壽命比恒定載荷（hé）下工作時要短一些。