奔馳氣嘴（zuǐ）接（jiē）頭空氣彈簧是什麽材質

簡單來說，就可以通過（guò）空氣彈簧，控製（zhì）車身的離地高度和懸掛的軟硬程度，來提升車輛通過性能或者駕駛極限（xiàn）性能，常見（jiàn）於各（gè）款高（gāo）級的SUV車型或者跑車上
液壓懸掛：液（yè）壓懸（xuán）掛是一種比較老牌的主動懸掛類型了，具體是（shì）通過在汽車重心附近安裝的縱向（xiàng）、橫（héng）向加（jiā）速（sù）度和橫擺（bǎi）陀（tuó）螺儀傳感器，采集車身信息並經運（yùn）算後，通過增減液壓油的（de）方式，實現車身高度的升或降，也就是根據車速和路況，自動調整離地間隙，從而提高汽車的平順性（xìng）和操（cāo）縱穩定性（xìng）通常來說，液壓懸掛的調整區間比空氣懸（xuán）掛更大（dà），能適應的路況和駕駛環境自然就越多了
不過液壓懸掛整需要（yào）的時間較長，不（bú）能像其它主動懸掛一樣快速（sù）反應，往往（wǎng）需要需要等一下才能調節完
所以液壓懸掛不如空氣懸掛彈簧（huáng）普（pǔ）及
電磁懸掛：電（diàn）磁懸掛是一種利用電磁反應的一種新型主動懸掛係統，反應時間可達毫秒（miǎo）級，反應極快