什麽車（chē）上安裝懸架橡膠空氣彈簧打氣變形有限元

什麽車上安裝懸架橡（xiàng）膠空氣彈簧打氣（qì）變形有限（xiàn）元

不能用螺栓和彈簧（huáng）螺母的分開組合的連接（jiē）方式
2、對於門型抗震支架來說，如果因為受力計算需要用雙麵拚接C型槽鋼時，為（wéi）確保雙麵槽鋼的整體受（shòu）力性能，要求其拚接工藝應采用背孔衝壓連接或一體激光（guāng）焊接工藝，不能用不連續點焊連接3、對機電抗震（zhèn）支架來說，C型槽鋼其卷邊內沿需要（yào）帶有深度不（bú）小於0.9mm的（de）熱處理齒牙，同時與之配合的連接扣件也應帶有相同深度的齒（chǐ）坑，以（yǐ）保證咬合連接模式在遇到較大水平荷載的時，連接能實（shí）現延性破（pò）壞