別克英朗用什(shí)麽crv昭和減震器上端的膠套(tào)叫什麽
【詳解】如何根據橡膠減震器(qì)分類(lèi)來選擇適(shì)用型號?
橡膠減震器(qì)是一種理想的隔振元件。作為一種具有可調非線(xiàn)性靜、動態剛(gāng)度及阻尼.性的隔振(zhèn)元件,橡膠減震器的應用越來越(yuè)廣泛。今天小編就橡膠減震器的分類做(zuò)下詳解
目前國內、外對橡膠減震器的分類方法很(hěn)不統一,大致有下列幾種:
(一) 按橡膠囊的(de)曲數分類(lèi)
橡膠減震器(qì)按橡膠(jiāo)囊的曲數分(fèn)為單(一)曲,雙(二)曲,三曲,……,n曲(qǔ),如圖1-3和圖1-4所(suǒ)示。隨著(zhe)曲數的(de)增加,剛度變小,橡膠減震器隔振係統的固有頻率也相應減小。但這不(bú)僅給製造上帶來了麻煩,而且還會引(yǐn)起橡膠囊的彈性不穩,因此一般隻使用到4曲。
(二) 按結構型式分類
1. 德國《橡膠減震器》一書中的分類:
膠囊型橡膠減震(zhèn)器: 輪胎型 [ 圖1-3 C]
平板型 [ 圖1-3 A、B
耳垂型 [ 圖1-4 B ]
2. 我國的(de)分類:
橡(xiàng)膠(jiāo)減震器: 1、囊(náng)式橡膠減(jiǎn)震器 [ 圖1-2、1-3 ]
2、約束膜式橡膠減震器 [ 圖1-4 A ]
3、自由膜式橡膠(jiāo)減震器 [ 圖1-4 B ]
其他
囊式橡膠減震器囊式橡膠減震器是由橡膠(jiāo)膜製成(chéng)的提燈(燈籠)形結構,可以是一段或由數段串(chuàn)接而成,分別稱為單曲、雙曲或多曲囊(náng)式橡膠減震(zhèn)器。在各段之間鑲有金屬輪緣,借以承受內壓張力的作用。
膜式橡(xiàng)膠減震器:膜式橡膠減震器的構(gòu)造是在(zài)金屬外筒與內筒,或缸筒與活塞之間放置橡膠膜,通過膜的變形實現整體伸縮。在外筒的內壁與內(nèi)筒的外壁上預先給出適當的傾斜或曲麵(miàn),據此橡膠膜伸縮時可沿該壁麵發(fā)生變形,受壓麵積隨變(biàn)形而變化。這就可以獲得在額定高度下很軟,而在大位移時變硬的.性,即合(hé)適的非線性(xìng)彈性.性。膜式橡膠減震器又分為約束膜式和自由膜式。
(三) 按角度是否變化分類
1.隻有內角發生變化,外角(jiǎo)不發生變化的橡膠減震器,稱為內角變型橡膠減震器;
2.隻有外角發生變化,內角不發生變化的橡膠(jiāo)減震器(qì),稱為外角變型橡(xiàng)膠減震器(qì);
3.內(nèi)角和(hé)外角都發(fā)生變化(huà)的橡膠減震器,稱為雙變角型橡膠減震器;
4.內角和外角都不發(fā)生變(biàn)化(huà)的橡膠減(jiǎn)震器,稱為不變角型橡膠(jiāo)減震(zhèn)器。
圖1-3 囊式橡膠減震器橡膠囊模型(xíng)
A 雙曲,B三曲,C單曲
