空氣彈簧與空氣懸(xuán)掛
空氣彈簧與空氣懸掛
研究高度閥內置空氣彈簧參照普通彈簧有借鑒意一般研究以普通空氣彈(dàn)簧性能測(cè)試方(fāng)法為參照,測(cè)定高(gāo)度閥內置空氣彈簧和外置高度閥的(de)普通空氣彈(dàn)簧的載荷一位移曲線和動剛度一加載頻(pín)率曲(qǔ)線,通過將研究結果進行對比分析,得出以下結(jié)論:
(1)由於兩種空氣(qì)彈簧性能(néng)曲線的(de)變化趨(qū)勢一致且與實際行車情況相符,說明參照普通(tōng)空氣彈簧的性能測試方法對高度(dù)閥內置空(kōng)氣彈(dàn)簧進行性能測(cè)試是可行的。由(yóu)此可知,高度閥內置空氣彈(dàn)簧與普通空(kōng)氣彈簧的性能測試方法具有一致性;
(2)由於高度閥設置在(zài)空氣(qì)彈簧內部,無法封閉排氣孔,高度閥內置空(kōng)氣彈簧的(de)載荷一位移曲線不(bú)像普通空氣彈簧那樣(yàng)是變壓曲線。但高度閥內置空(kōng)氣彈簧的性能(néng)測試方法較接近行車的實際情況,得(dé)到的測試結果更具可靠性;
(3)鑒於以上性能測(cè)試(shì)研究方法的合理性,對高度閥內置空氣彈簧其他測試方法的研究:如行程測試、爆破測試、疲勞測試等,均可借鑒上述研究方法。
