空氣彈簧（huáng）氣囊原理

優點（diǎn）
相比金（jīn）屬彈（dàn）簧（huáng），空氣彈簧的有著（zhe）優（yōu）良的彈性，且能隨負荷的變化進行空氣壓力（lì）的調整，極大的改善了汽車（chē）在行駛過程中的舒適性。同時，空氣（qì）彈簧能夠很好的隔絕高頻率的震動，增強乘坐的舒適感並減少噪（zào）音，增加零件的使（shǐ）用周期。空氣彈簧沒有橫向剛性，所以在非獨立式懸架係統使用（yòng）時必須增（zēng）加連杆，而在獨立式懸（xuán）架係統使用（yòng）時則放在（zài）圈（quān）狀（zhuàng）彈簧的位置。
1、安裝質量差：
（1）連（lián）接（jiē）線不按規定接合，甚至用鉤法連接，接（jiē）頭連接不牢固，容易鬆脫。
（2）銅線和鋁線不按規定的方法連接。
（3）導線和開關，由電器通（tōng）過電（diàn）線柱連接，由於施工過程中的不小心，在連接柱上不（bú）加（jiā）墊圈，不擰緊鑼（luó）帽（mào），也會增（zēng）加接觸（chù）電阻。例（lì）如，在一家旅館裏，配（pèi）電箱使售票員融化，珠子（zǐ）落在下（xià）麵的紙（zhǐ）板盒上，引起火災。
（4）在施（shī）工過程中，相（xiàng）線連接處不錯位，導致同一斷（duàn）麵發（fā）生事（shì）故。這種接頭是直接的，缺（quē）點是包紮絕緣不易引起短路，機械強度不佳。建議采用雞爪法。
（5）多股線（xiàn）絲芯不扭曲，部分毛絲翹曲，接觸後形成短路。例如，當百貨公司安裝電線插座時，它不會勒死（sǐ）許多銅芯線。結（jié）果，一些銅線出來，遇到另一條相線，電氣化後出現短路，引起火災。
2、長期運行的接頭鬆動安裝時有些質量較好，但由於熱（rè）膨脹和收縮，或長期振動，接頭會鬆動。例如，橋梁橋頭中的電路經（jīng）常在車輛越過橋梁時引起強烈（liè）振動，導致導線（xiàn）的接頭逐漸鬆動，接觸電阻逐漸變大，並（bìng）且（qiě）熱量越來越嚴重，導（dǎo）致火。