如何更換視頻空氣彈簧滑柱式

橡膠空氣彈簧空氣懸（xuán）架的長處:
(1)..設計保證機能優（yōu）勝
驅動軸空氣懸（xuán）架才使（shǐ）用..的高強度剛（gāng）度設計（jì）。不用板簧和U形螺栓，消除（chú）了金屬彈簧的振動和斷裂題目。此剛性（xìng）導向臂與空氣懸架其它零件一起提供 了.佳機能組（zǔ）合：乘坐恬靜、安裝輕易和維修（xiū）工作量少。空氣懸架按..的平行四邊形設計原則。其扭矩杆，老是與導向臂連線相平行，使小齒輪角（P）變化.小，從而減少花鍵（jiàn）和萬向節的磨損、減少（shǎo）傳動軸擺（bǎi）動，使車輛行駛平穩安（ān）靜。此外，懸架係統在車輛加速和刹車時，還（hái）能保持載荷均衡。
(2) 車（chē）橋安裝.
空氣彈簧的剛性導向臂與（yǔ）車架支架用橡膠襯套相連接，在加速和刹車時（shí），答應車（chē）橋有控製的運動，以減少橋殼應（yīng）力，防止損壞。對於高扭矩/低（dī）轉速發（fā）電機車輛而言，這（zhè）是一個重要考慮因素。刹車時，車（chē）橋略向前和（hé）向下運動，保持輪胎貼近地麵，縮短刹車間隔‘刹車不（bú）跑偏，從而更安全。輪胎和刹（shā）車片壽命增加。
（3）係統簡樸性車橋上下運動行程越大，則乘坐恬靜性就越好，懸架係統（tǒng）吸收路麵振動的能力（lì）就越大。空氣懸架的.大行程超過其它任何形式（shì）懸架，因為..的設計使車（chē）橋在垂直方向的行程更大，所以在車橋達到（dào）其行程.限之前，空氣彈簧可（kě）以（yǐ）吸收更大（dà）的振（zhèn）動負荷。其它空氣懸架的垂直行程較短，常常達到（dào）其行程.限，從而造成硬衝擊。
（4）沒有大的衝擊載荷
空氣懸架（jià）緩衝墊急轉（zhuǎn）彎和在裝卸地區（qū）過窪坑時，任何懸架係統的（de）車橋都可能會運動到其（qí）上.限行程。空氣懸架中有橡膠緩衝墊來承受這種情（qíng）況下的衝擊載荷。緩衝還有一（yī）個作用就是在萬一損壞時，此緩（huǎn）衝墊可（kě）起到橡膠懸架的作用（yòng），使車輛可繼承以（yǐ）較（jiào）低的（de）速度行駛。空（kōng）氣彈簧;橡膠空（kōng）氣彈簧；空氣（qì）隔振器；氣動執行機構空氣彈簧，俗（sú）稱、式氣缸、皮囊（náng）氣缸等。
空氣彈簧為曲囊式結構，其曲囊數通（tōng）常為（wéi） 1~3 曲囊，但根據需要也可以設計製造成袖式、膜式、束帶型空氣彈簧，還可以在一定前提下將兩個囊式空氣彈簧疊加使用。