怎麽判定地鐵充氣橡膠（jiāo）空氣彈簧氣囊減震效果變（biàn）

怎麽判定地鐵充氣橡膠空氣彈簧氣囊（náng）減震效果變硬

在管（guǎn）道（dào）工程施工過程中，對彈簧（huáng）支吊架的要求應滿足經濟（jì）安全兩個條件，這樣就要求結構應當合理的（de）選擇（zé）和安排。彈簧支吊（diào）架（jià）的載荷除（chú）了管道垂直荷載外，尚應考慮到管道的複（fù）原力和彈簧（huáng）支吊架的摩擦阻力。彈簧支吊架的懸掛臂一般（bān）應（yīng）采用槽鋼，避免（miǎn）選用角鋼，而且是懸臂要越短越好，這樣不（bú）單節省鋼材而且對土建結（jié）構（gòu）受力情況也很好，一般不應超過500-600公（gōng）厘。
支吊架的設置原則
常用的（de）管道支吊架按用（yòng）途分為固（gù）定支架、活動支架、導向支架、拖吊架等。管道支吊架的布（bù）置和類型應滿足管道（dào）荷重、補償及位移的要求，並注意減（jiǎn）少管道的振動；另外（wài），還（hái）必須（xū）考慮管道的穩定性、強度
和剛度（dù）以及輸送介（jiè）質的溫度和工作壓（yā）力，並盡（jìn）量簡便易於製（zhì）作和節省鋼材。
有膨（péng）脹要求的管道，在不允許有任何位移（yí）的地（dì）方，應設置固定支架（jià）；在水平管道上隻允許管道單向水平位（wèi）移的地方，應裝設導（dǎo）向支架或活動吊架；在管道具有垂直位（wèi）移的地方，應裝活動支架；水平安裝的方型補償（cháng）器或彎（wān）管附近的支架，應選用滑動支架（屬於活動支架），以使管道能自由（yóu）地橫向移（yí）動。另外，在一條管路上連續（xù）使用吊架不宜過多，應在適當位置設（shè）立型鋼支架，以避免管道擺動。
管道熱位移（yí）對彈簧支吊架的要求是，當管道產（chǎn）生垂直熱位移（yí）時，支吊架一般應選用彈簧支吊架，以保證管道在冷狀態和熱狀態時的（de）荷重（chóng）影響不大時，均應采（cǎi）用硬性（xìng）支吊架。
如果管（guǎn）道彈（dàn）簧支吊架生根在具有振（zhèn）動的基礎（chǔ）上時，應酌情選用彈簧支吊架或（huò）硬性支吊架。彈簧支吊架盡可能（néng）放在位移量較小的地方，如垂直放置的補償器的彈簧支吊架應當放（fàng）在（zài）其兩垂（chuí）直管段上。
穿牆管線橫梁安裝的說（shuō）明（míng）及分類；
穿（chuān）牆的管線大部分采用後打膨脹螺栓加（jiā）型鋼的固定形式。但大型的管線橫梁安裝（zhuāng）前要根據具體管道的荷載大小而預埋（mái）相匹配的預埋件。配合施工中，機電專業人員必須（xū）隨工程進度密切配合土建結構工程做好預埋工作並加強檢查（chá），絕不（bú）能有遺（yí）漏。在管道施工過程中（zhōng）各種吊（diào）杆、吊架（jià）必須排列（liè）整齊（qí），固定牢固，間距排布合理（lǐ），型鋼（gāng）的形式、規格符合設計及施工規範規定要（yào）求。

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