那些車配(pèi)備空(kōng)氣彈簧上下振動
阻尼彈(dàn)簧(huáng)減振用具有彈簧減振器的(de)低頻率和橡膠減振器的大阻尼等雙重優(yōu)點,將兩點的優點分離,消弭(mǐ)了彈簧減振器共振(zhèn)時振幅激增(zēng)的現象,又處(chù)理了橡膠(jiāo)減振器固有頻率較
高的難題,是積極、消極隔振的理想產品。ZD 型阻尼彈簧減振器荷載範圍廣、順應性強,對(duì)積極隔振、消(xiāo)極隔振和衝擊隔振(zhèn)能同時產生明顯效果,是一種多(duō)功用(yòng)通用性隔振產品,適用於 -20 ° C-80 ° C 的工作環境,是空調、恒溫設備、風機、冷卻塔、冷凍機組(zǔ)、緊縮機、水泵等機載設備的理想減(jiǎn)振產(chǎn)品。
吊式繃簧空氣彈簧就是用於吊裝設備裝(zhuāng)置(zhì)減震,吊式繃簧空氣彈簧組合原件由空氣彈簧鋼架、繃簧(huáng)組(zǔ)合而(ér)成。下(xià)麵(miàn)小編就來(lái)介紹下吊式繃簧(huáng)空氣彈簧的規劃原理。斷定空氣彈(dàn)簧剛度的準則(zé):發動機的振蕩具有前後,左右(yòu),上下,橫擺,俯仰和側傾(沿X,Z方向位移及繞三軸的旋轉)等6個自(zì)由度(dù)。
彈性支(zhī)承安(ān)置應考慮6個自由度,在彈性支(zhī)承(減振墊)安(ān)置時,.要應考(kǎo)慮幹擾力的(de)方向(xiàng),設備(bèi)的重心及彈性支承安置的幾何尺度。當幹擾(rǎo)力通過設備的重心,且(qiě)方(fāng)向為垂直時,隻要將彈(dàn)性支承(減振(zhèn)墊)安置按重心對稱安置,使(shǐ)彈性支承安置受力相等。當幹(gàn)擾力(lì)頻率大於設備與彈性支承安置組成的(de)隔振(zhèn)體(tǐ)係(xì)的固有頻率(lǜ)時。
設備周(zhōu)圍的環境(jìng)就獲得了傑出的隔振作用。當被支承物質量(liàng)散布不均勻,彈性支承安置無法按重(chóng)心對稱散布時(shí),能夠選用同一類型但剛度不同的減振墊,使離(lí)重心近(jìn)的(de)減振墊(diàn)有較大的剛度,離重心遠的減振墊有較小的剛度,而使各個減振(zhèn)墊(diàn)發生的合反力與被支承物的重心共同。

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