如何調整來調車身高度空氣彈簧金屬
如何調(diào)整來調(diào)車身高度(dù)空氣彈簧金屬
關於囊(náng)式空氣彈簧,你(nǐ)理解(jiě)幾?
關於囊式空氣彈簧,你理(lǐ)解幾?,關(guān)於(yú)這個問題小編在這(zhè)裏給大家做一個細(xì)致的(de)引見:
a、空(kōng)氣彈簧的剛度與彈簧的有效麵積的變化率(lǜ)dF/dx有關,所以關於有效麵積變化率較大的囊式空氣彈簧來說,彈(dàn)簧剛度較大,振(zhèn)動頻率較高。
b、由空氣彈簧頻率計算公式能夠看出,當空氣彈簧的(de)容積愈(yù)大時,其剛度愈低。因而,采(cǎi)用輔助氣室能減小(xiǎo)空氣彈簧的剛度。在壓力較高的狀況下,增加輔助氣室的容積對剛度的(de)影響更明顯。但這種影響(xiǎng)將隨(suí)容積的(de)增加而減小。所以,對囊式空氣彈簧來說,恰(qià)當(dāng)選(xuǎn)擇彈簧的有效麵積變化率和輔助氣室的容積,可(kě)得到較低的振動頻率。
c、當增加的曲數時,由於的變(biàn)形可由各個曲部均勻分擔,因此曲數愈多(duō),有效直徑變化率就愈小。可見增(zēng)加曲(qǔ)數(shù)會減低囊式空氣彈簧的剛度,降低彈簧的振動頻率。
以上(shàng)的文(wén)章就是今天小編為您帶來的全部的文(wén)章(zhāng),十分感激您的(de)閱讀,希望此上的文(wén)章能夠對您有所協(xié)助!

- 上(shàng)一(yī)篇:什麽是空氣彈簧剛度(dù)試驗
- 下(xià)一篇:哪裏有(yǒu)矩形橡膠空氣彈簧氣囊製作工藝