怎麽樣保證充氣量充足氣囊（náng）橡膠國標

空氣彈簧的垂直剛度和隔振效果的關係:
空氣彈簧（huáng）本身的垂向剛度超過正常的（de）範圍值，則（zé）影響隔振效果；反之，若選取得過大（p0＞0.8MPa），空氣彈簧的垂（chuí）向剛度（dù）下降並不多，但對現場氣源、氣密性等提出了更高的要求，造（zào）成浪費會是一個大（dà）概率事件。所以空氣彈簧的初始工作壓力選（xuǎn）取應適中（0.4MPa＜p0空氣彈簧的垂向剛度比較大，影響隔振效果；反之，若選取得過大（p0＞0.8MPa），空氣彈（dàn）簧的垂（chuí）向剛度下降並不多，但對現場氣源、氣密性等提出了更高的（de）要求，則可能造（zào）成一定程度上的浪費。所以空氣彈簧的初始工作壓力選取應適中（0.4MPa＜p0≤0.8MPa）；②大載（zǎi）荷（F＝107800N）相對（duì）於（yú）小載荷（F＝78400N）來說，初（chū）始工作壓（yā）力（lì）應當適當取（qǔ）大（dà）些。康迪泰克（kè）空（kōng）氣彈簧產品德國品質，上海鬆（sōng）夏製造不僅滿足商用車對（duì）舒適度的要求，並且有助於（yú）延長車輛的使用（yòng）壽命（mìng）, 降低使用成（chéng）本。
2015年11月12日，上海（hǎi）。康迪泰克將以“工程技術新（xīn）境界”為主題參加2015中國國際商用車展覽會。結合（hé）現場演示，康迪泰（tài）克的本土（tǔ）及德國研發團隊將展示空氣彈簧係統如何提升駕乘舒適性與安全性（xìng），同時減少車輛對道路地麵的損.，降低排放汙染，實現綠色交通。中國是（shì）全（quán）球.大的商用車市場，空氣彈簧是（shì）康迪泰克（kè）的重要業務領域之一。康迪泰克空（kōng）氣彈簧業務單元副總裁DiethelmBauch專程從德國前來，也展現出康迪泰克對中國商用車市場的（de）重視。德國品質，上海鬆夏製造
康迪泰克是全球著名的（de）空（kōng）氣彈（dàn）簧研發和生產商，產品廣泛應用於客車、卡（kǎ）車、掛車以及軌道交通車輛和工業領（lǐng）域。在康迪泰克，全球所有工廠按照同樣的質量標準生產空（kōng）氣彈簧，並確保產品的可追溯性。本（běn）次展會（huì）上展出（chū）的4884N1係列空氣彈簧總成（chéng）是歐洲和國內卡車廣泛采用（yòng）的空氣彈簧型號，具有壽命長（zhǎng）、耐高壓、產（chǎn）品（pǐn）係列化等優點。目前國內主機廠的下一代戰略車（chē）型（xíng），均選用了該係列空（kōng）氣彈（dàn）簧。為了更好地應對國內商用車市場快速多變的需（xū）求（qiú），康迪泰克對4884N1係列進行（háng）了國產（chǎn）化。例（lì）如，4884N1 P06國產化之後的型號為4984N P03，二者具有相同的性能和品質。
　本次（cì）參展的主題（tí）“工程技術新境界”，是康迪泰克的全球行動綱領，意味著（zhe）提供卓越品質、與客戶緊密合作和擔負起企業社（shè）會責任。不斷進行技術革新和堅持全球統一的（de）品質保證，是康迪泰克卓越品質的體現（xiàn）。