橡膠空（kōng）氣彈簧的主要特點

橡膠空氣彈（dàn）簧的主要特點

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O2和氧氣與橡膠裏的橡膠分子結（jié）構產（chǎn）生氧基鏈反應（yīng），使橡膠彈簧和分子結（jié）構解鏈或過多化學交聯，造成橡膠特性的變動。空氣氧化是橡膠衰（shuāi）老的關（guān）鍵原因之一。

在原料加工情況（kuàng）下添加耐老化劑（jì），比如在硫化橡膠中添加紫（zǐ）外光增稠劑、除黴劑（jì）、無鹵（lǔ）阻燃劑等山東橡（xiàng）膠空氣彈簧，並添加避（bì）免O2造成的衰老的實驗（yàn）試劑（jì）。

它（tā）綜合性了金屬材料彈簧和橡膠彈簧的優（yōu）勢。橡膠彈簧生產廠家（jiā）克服了金（jīn）屬材料彈簧（huáng）橡膠彈簧彎曲剛度大、工作中噪音大、承載貨量小、樣子和物理性能（néng）可靠性差等（děng）。具備承載力高、變形量大、避震降噪效（xiào）果好、運作穩定、共震間距短（duǎn）等優勢。

橡膠空氣彈（dàn）簧的主要特點（diǎn）編寫橡膠（jiāo）彈簧的樣子不受，有較大的彈性變形，橡膠彈簧的規格，非常容易做到離散係統規定，減振隔音效果好。對平行線性要求高（gāo），淨重較重，但（dàn）其承載力（lì）較大的特點是純橡（xiàng）膠彈簧無法比擬的。

因為地（dì）區不一樣（yàng），橡膠空氣彈簧規範和橡（xiàng）膠減震塊的名字不一樣，通常是橡膠減震塊和公路橋梁橡膠支（zhī）架的差別：橡膠減震塊是正宗（zōng）的正（zhèng）方形橡膠，公路橋梁橡膠支架由橡膠層和厚鋼板層（céng）熔（róng）合成的的正方（fāng）形。請（qǐng）事先表明實際主要用途，以防定義搞混。