空氣彈簧結構的製作方法

空氣彈簧結構的製作方法

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1.本實用新型專利涉及到空氣（qì）彈簧技術領域，特別是（shì）在（zài）涉及到一種新奇的空氣彈簧構造。

環境技術性：

2.如今，空氣彈簧關（guān）鍵有氣襄式（shì）、管式和套筒規格式三種。在這（zhè）裏三種類別中，空氣彈簧（huáng）氣襄是至關重要的構成之一，它是一種用布簾結構加固並充斥著空氣壓縮的塑膠袋。隨後運用橡膠製品的延展性和大氣的流體密度來（lái）做到延展性實際效果，進而對負載具有延展性支撐點。在應用全（quán）過（guò）程中，包包自身持續地麵上下縮小和拉申（shēn）。耗損率，及其溫度不確（què）定、應（yīng）用自然環境不確定（dìng）、強酸強（qiáng）堿液浸蝕等外部標準，時間長了氣襄會出現一定的耗（hào）損和衰老（lǎo），非常容易造成漏汽（qì）和常見故障。

技術執行因素：

3.本產品的具體目標取決於給予一種新奇的空氣彈簧構（gòu）造，以合理處理環境技術性中所強調的問題。

4.為了更好地實現以（yǐ）上目地，本（běn）產品選（xuǎn）用的技術要求是（shì）：

油路板上配有閥座，閥杆頭頂部配有第一O型密封圈，油路板上具有第一螺旋式彈簧（huáng），油路板上方配有一單流閥，閥蓋上配有第六氣嘴，單（dān）流閥裏側配有電源開（kāi）關杆，開（kāi）關杆頭頂部配有第二個O型電磁線（xiàn）圈，閥內（nèi）單流閥上配有第二螺旋式（shì）彈簧，單（dān）流閥上配有鎖蓋，第三O型（xíng）密封圈和（hé）第四O型密封圈在油路板相互（hù）配（pèi）合表麵配有（yǒu）密封環和（hé）單流閥。

6.進一步地，上後（hòu）蓋板和下蓋板各自根據地腳螺栓部件與（yǔ）主氣襄密封（fēng）性聯接。

7.進一步（bù），連接管根據墊片（piàn）的作用的（de）繃緊力與下後蓋板聯接（jiē），放置主氣襄內部結構。

8.進一步，第一風嘴根據錐型外螺紋（wén）與上後蓋板聯接，第二風嘴根據錐型外（wài）螺（luó）紋與下後蓋板聯接，第三風（fēng）嘴、第四風嘴和（hé）第（dì）五風嘴噴頭第六氣嘴（zuǐ）根據錐型外螺紋與單流閥兩側聯接，各自與油路板（bǎn）聯接（jiē）。