維護空氣彈簧調（diào）節（jiē）器的方法

維護空氣彈簧調節器的方法

針對左右（yòu）定位設備，規定縮小方位為縮（suō）小方位。定位設備必須稍高於空氣彈簧特定的最低相（xiàng）對高度空氣彈（dàn）簧控製器（qì），而且要使空氣彈簧縮小至破裂（liè）或“夯實”處在“點”情（qíng）況，（力（lì）在沒（méi）有任何的支撐點的情形下（xià）立即落在空氣彈簧上）會（huì）毀壞空氣彈（dàn）簧，因而必須一組下擋塊（kuài）來維護它。

拓寬方位（wèi）必（bì）須一個上擋塊，以避（bì）免空氣彈簧超出安全性拓寬相對高度進到靜態數據（jù）主要（yào）參數圖上的黑（hēi）影地區。

有兩個緣故：

a)空氣彈簧（huáng）的使用（yòng）壽命減少。

b)鉚（mǎo）壓金屬片（piàn）將開啟，使空氣彈簧的邊沿從（cóng）鉚壓金屬片中出去。

做到高度限製（zhì）的（de）辦法有很多種多樣：包含傳動鏈條，變頻電纜（lǎn），金屬材料擋塊等是可以的（de）。

上舒張壓接金屬片的（de）軸（zhóu）線（如果有法蘭（lán）盤則固定不動板的軸線）在兩道中間略微偏位不容易（yì）毀壞空氣（qì）彈（dàn）簧。

依據工作經驗，回轉囊形氣體（tǐ）行程安排控製器容（róng）許每一個回轉囊有10mm的誤差：單回（huí）轉囊空氣彈簧兩（liǎng）根軸線可以偏位10mm，雙回轉囊可以（yǐ）有20mm的誤差（chà），而且三個收攏的囊空氣彈簧可以有（yǒu）30mm的誤差（chà）。全（quán）自動保險裝置規定在一（yī）些與（yǔ）安全性有關（guān）的設施上（shàng）應用全自動保險裝置（如剪叉電梯上的機械設備鎖住設備），以防止在氣動式設備出現問題（tí）時毀壞或負傷。

真空泵氣體行程安排控製器部件（jiàn）可承擔小量真空泵（bèng）而（ér）不毀壞金屬波紋管。它可以承擔的較大真空泵量在於空氣彈簧的尺寸，應（yīng）用相對高度，是二層或是四層布簾框架層空氣彈（dàn）簧。因為四層高韌性氣（qì）體四（sì）衝程控製器的表麵比雙層更（gèng）硬，不容易發皺或形變。一般（bān）來說，最好是在真空泵中應用單獨空（kōng）氣彈簧。假如必須累加，可以根（gēn）據累加2個氣體四衝程控製器來提升行程安排，但假（jiǎ）如聯接2個或好（hǎo）幾個氣體四衝程控製器空氣彈（dàn）簧控製器怎樣維護空氣彈（dàn）簧不容（róng）易縮小到破裂或“卡緊點”，則務必給予導向性（xìng）設備。假如根據累加空氣彈簧來提升行程安排，承載力（lì）事實（shí）上並沒有累加（jiā）。