電磁閥常見故障及處理方（fāng）法

電磁閥常見故障及處理方法

SMC電磁閥的（de）氣門爆震原理：氣門間隙過大，造成氣門（mén）開啟時搖臂和排氣門（mén）杆（gǎn）發生（shēng）爆震，影響排氣門的開啟（qǐ）；閥門關閉時，閥門間隙較（jiào）大。閥門在關（guān）閉閥門的後期與凸（tū）輪不同（tóng）步，閥門在彈簧的作用下迅速關閉，使閥門和閥座產（chǎn）生較大的衝擊力。如果氣門爆震嚴重（chóng），會加速氣門和氣門座的磨損，排氣（qì）門開度減小，影響主機的掃氣效果。正常情況下不會發生氣閥爆震，但（dàn）在船舶航行過程（chéng）中會（huì）出現主機氣缸（gāng）閥嚴重的爆震（zhèn）現象。工作：低速時爆震現象明顯，聲音洪亮清脆；高（gāo）速時爆（bào）震現（xiàn）象基本消失。

SMC電磁閥雖然能克服彈簧空氣的阻力打開排氣門，但保壓時間短，使排氣門在閉閥階段與凸輪不同步。由於內部泄漏，係（xì）統油壓迅速釋放。排氣閥在空（kōng）氣彈簧的作用下，閥門在作用下迅速（sù）關閉，造成排氣閥吹氣。液壓係統（tǒng）主要由驅動油缸和活塞、開閥油缸和活塞組成，通過高壓（yā）油管連接（jiē）形成封閉係統。在凸輪的作用下，活塞（sāi）往複運動，借助氣（qì）缸彈簧和空氣彈簧的複位功能，達到開啟和關閉（bì）排氣門的（de）目的。

SMC電磁閥頂部有節流孔，在（zài）閥門開啟時起（qǐ）緩衝作（zuò）用 SMC電磁閥的氣閥敲擊原理及工作（zuò）原理是怎樣（yàng）的？，及時釋放液壓係統（tǒng）中的空（kōng）氣，關（guān）閉時及時釋放係統油壓，所以排氣門處於可靠關閉狀態。分析（xī）SMC電（diàn）磁閥的（de）工作原理，有針對性地檢查船舶主機的排氣閥係統，發現以下兩個問題。

（1)排氣閥頂部放（fàng）油節流閥直徑過大，主要是液壓油積聚造成的，工作時大量液（yè）壓油從這裏放（fàng）出。

（2)主機低速運轉時，獨立凸輪軸係統油溫比較高。這（zhè）主（zhǔ）要是主機（jī）在機（jī）動，為了保持主機溫（wēn）度，有些或全部停水降溫 油溫高 加劇液壓係統內漏，主要表（biǎo）現為液壓驅動油缸內漏。

這兩個問題的（de）結合造成係統嚴重內漏，驅動油壓溶解速度下降，導致氣缸排氣門在關閉時形成嚴重爆震。

相比之下，主機（jī）在低速時更容易發生氣門爆震。這是因為在低速時，液壓需要保持較（jiào）長時間，液壓油（yóu）大量泄漏，開（kāi）閥壓力下降快，排氣閥容易爆（bào）震。通過更換排氣門放油節流閥，同時降低凸輪軸油溫，可以解（jiě）決氣缸排氣（qì）門的爆震問題。

SMC電磁閥的（de）存在危害更大。為（wéi）防止管道內有氣體，應設置進、排氣閥，以減少氣體造成的危害。

SMC電磁閥管道存在（zài）潛在威脅。發生水錘時（shí），水壓變化很大，一般會達到正常工作壓力的2～4倍，容易引起爆管事故。實踐證明，當發生水錘時，如果在供水管道的合適位置設置進排氣閥，可以及時排出（chū）和補充水壓變（biàn）化區域，從而減少（shǎo）甚至（zhì）消（xiāo）除水錘帶來的危害。水錘。

當SMC電磁閥因事故需要進行排水維修時，維修管段的高點應充滿空氣。可使排水暢通，防（fáng）止管（guǎn）道因發生水錘而損壞或（huò）爆裂。

SMC電磁閥按結構分為三類：浮球式進排氣閥、杠杆式進排氣閥、氣缸式進排氣閥。

（1)SMC電磁閥排氣口大，排氣速度快（kuài），但在複（fù）雜的帶水工況下排（pái）氣效果不好，在（zài）隻有（yǒu）少量水的情況（kuàng）下排氣量（liàng）小排氣口。

（2)SMC電磁閥工作（zuò）性能優良（liáng）。缺點是其排（pái）氣口太小，排氣速（sù）度基本不能滿足給水管道的運行要求。

（3)SMC電（diàn）磁閥（fá）的工作原理是利用浮球杠杆來控製氣缸內氣動膜片（piàn）的動作，從而控（kòng）製閥體（tǐ）進出口的啟閉。是特點是快開慢（màn）閉，排（pái）氣快，微量氣體可以通過微量排氣（qì）口排出，當管道出現負壓時船舶排氣閥（fá）空氣彈簧，可以快速補充氣體，減（jiǎn）少或避免水錘現象的發生。更好地滿足給水作業的要求。

故（gù）障的直接表現是汙水外泄，進而造成嚴（yán）重的經濟損失和社會影（yǐng）響。排氣閥綜合保護裝置是一套二級保護（hù）裝置（zhì），是在現有排氣閥的基礎上（shàng）增加的（de），以防止排汙閥發生故障時汙水外泄，改善排氣閥的運行。

SMC電磁閥的基本原理（lǐ）和特點： 在現有排氣閥的頂部安裝密封裝置和報警裝（zhuāng）置。一（yī）旦排氣閥泄漏，密封裝置將立即啟動，防止汙水泄漏。同時（shí）船舶排（pái）氣閥空氣彈簧，封口裝置中的遠程（chéng）報警裝置發出報警信號。

綜（zōng）合保護裝置具有（yǒu）以下特（tè）點（diǎn）：

1)氣密性好，防止泄漏。密封裝置為錐（zhuī）形橡膠塞，采用錐麵配合（hé）密封方式。汙水（shuǐ）滲入（rù）密封裝（zhuāng）置後，浮球浮起。錐形橡膠塞在浮力的作用下堵住錐形排氣（qì）孔。進入的汙水越多，浮（fú）力越大，橡膠塞越緊，密封和防止汙水泄（xiè）漏。

2) 及時報警，實時監控。密閉裝置配有GPRS遠程信號采集發射器。一旦排氣閥泄漏，信號采集變送器在兩分鍾內檢測（cè）到泄漏信號，並立即通過無線通訊（xùn）網絡向上（shàng）位機和設置發送報警信號。

SMC電磁（cí）閥密封裝置結構 密封裝置結構類似於普（pǔ）通排汙閥。它采用自動浮子關閉排氣裝置，並以浮力為動力。但封閉（bì）部分重（chóng）新設計，采用錐（zhuī）形橡膠塞和不鏽鋼錐形排氣口錐麵貼合氣密性，氣密性優於（yú）普通排汙閥。同時，封閉裝置（zhì）還具有采（cǎi）集產（chǎn）生報警（jǐng）信號所需介質的功能，紅外報警信號采集探頭浸入裝置采集（jí）的汙水中產生報警信號。

1)浮球通過螺紋與（yǔ）導杆連接，錐形膠塞通過過盈配合安裝在導杆的適當位置。

2) 導杆穿過定位架和（hé）定位板上的（de）孔，保（bǎo）證導杆（gǎn）和浮球隻在垂直方向移動。錐形膠（jiāo）塞底麵平放（fàng）在定（dìng）位板（bǎn）上，用於在垂直方向固定導杆。方向的位置。

3)錐形膠塞（sāi）的錐（zhuī）度與錐形排氣口內錐的錐度（dù）相同。

4) 探頭安裝孔（kǒng）用於安裝報警設備探頭（tóu）。

5) 整個封閉裝置通過（guò）底座法蘭連（lián）接到現有排汙閥頂部（bù）的排氣孔。