橡膠空氣彈簧的端部與連接板的結構特點（diǎn）有哪些

橡膠空氣（qì）彈簧的端部（bù）與連（lián）接板的（de）結構特點有哪些？

空氣彈簧是（shì）由橡膠和網索製成的橡膠（jiāo）氣囊，俗稱充（chōng）氣（qì）輪胎、波紋充氣輪胎、氣囊（náng）、皮虎等。膠囊的（de）兩端需要用兩塊（kuài）鋼連接板形成壓縮空氣室。橡皮和網線本身不提供承（chéng）載能力，而是通過充氣艙內（nèi）的壓縮空氣實現。回旋（xuán）囊的數量一般為1~3個回旋囊，但也可根據需要設計製成4倍或（huò）5倍以上，也可在一定條件下（xià）疊（dié）加（jiā）兩個空氣彈簧。

根據性（xìng）能和特點，又稱橡膠空氣行程調節器和橡膠空氣隔振器，有兩個產品名稱（chēng）。橡膠空氣彈簧按其用途分為三類:膠囊式、膜式和套筒式。形狀。按密封結構分為壓力自密（mì）封、輪輞夾緊、抱（bào）箍密封和混合型四大類。橡皮空氣彈簧的載荷以簾線為主，簾線數主要由2層構成。對於特殊要（yào）求橡膠空氣彈簧的（de）端部與連接板的結構特點有哪些，該產品（pǐn）由4層簾線組成（chéng）。內膠主要用於密封，外膠不僅起密封作用，還起保護作用。

現有（yǒu）的減震（zhèn）氣（qì）囊用（yòng）弧（hú）形氣囊橡膠空氣彈簧的（de）端部結構按連接方式可分為（wéi）三類：一類是固定法蘭連接（jiē）式，空（kōng）氣彈（dàn）簧的端邊尺寸和彎（wān）曲氣（qì）囊外徑（jìng）相（xiàng）等或略小。鑽幾（jǐ）個孔後，用法蘭環和端板緊固連接；另（lìng）一種為鬆套法蘭連接式，空氣彈簧兩端尺寸小於曲線。膠（jiāo）囊外徑小很多（duō），無需（xū）鑽孔，采用（yòng）特製法蘭環和（hé）普通端板緊固連接（jiē）；第三種（zhǒng）為自密封，無法（fǎ）蘭連接，壓入端板，充入壓縮空氣自封。