橡膠空氣彈簧的結構設計工作原理

橡膠空（kōng）氣彈簧的結構設計工（gōng）作原理

空氣彈（dàn）簧(以下簡稱氣囊)在密（mì）封容器中充入壓縮（suō）氣體(氣壓0.5-1Mpa)，利用氣（qì）體的（de）可壓縮性實現（xiàn）其彈簧功能（néng）。通過這種方式，氣囊具有理想的彈性。橡（xiàng）皮空氣彈簧工作時，內腔充（chōng）滿壓縮空氣，形成壓縮空氣柱（zhù）。隨著振動載荷的增加，彈簧高度（dù）降低，內腔體積降低，空氣彈簧剛度增加，內腔氣（qì）柱有效（xiào）承載（zǎi）麵積增加（jiā）。這（zhè）時，空（kōng）氣（qì）彈簧（huáng）承載能力增（zēng）大。

當（dāng）振動載荷減小時，空氣彈簧高（gāo）度增加，內（nèi）腔容積增大，空（kōng）氣彈簧剛度降低，內腔氣柱有效承載麵積減小。這時，空（kōng）氣彈簧承（chéng）載力下降（jiàng）。這樣，橡膠空氣彈簧在空氣彈簧的有效行程中的工作原理是什麽？怎樣利用空氣彈簧，空氣彈簧的（de）高度、空腔（qiāng）容積、承載能力都（dōu）隨著振動載荷的增加或減少而平穩傳遞，從而有效地（dì）控製振幅和振動（dòng）載荷。彈簧（huáng）的剛度和（hé）承載能力也可以通過增加或減少充氣承載能力，也可以增（zēng）加輔（fǔ）助氣室（shì）來實現自動控製（zhì）和調節。橡膠空（kōng）氣彈簧用於有效隔離機械、儀器和（hé）骨料，使其免受衝擊、振動和結構（gòu）噪音的影響。組件包括（kuò）由高（gāo）級彈性體製成的鍾形橡膠（jiāo）形式。

帶有（yǒu）加固側壁。結構設計不僅實現了出色（sè）的絕緣性能，而且還具有很高的機械穩定性。由於（yú）負（fù）載的過度損壞或突然的壓力（lì）下降幾乎是（shì）不可能的。空氣彈（dàn）簧元件在水平方向上的偏轉度非常低。彈簧元件（jiàn）底部包含防滑墊意味著通常不需要額外（wài）的地板錨固。