上（shàng）海鬆夏空氣彈簧工作過程

上海鬆夏空（kōng）氣彈簧工作過程

（1)活塞運動緩慢。當活塞運動很慢（màn）時，壓縮時氣缸內空氣增加的熱量和拉伸時氣缸內（nèi）空氣減少的熱量（liàng）來不及（jí）交換熱量與氣缸外的周圍空氣，所以工作氣（qì）缸（gāng）內的氣體（tǐ）溫度將保持不變，即等於周圍空氣的溫度，其狀態變化接近於等溫過程。離開車輛，車輛通過彎道，可以認為是接近等溫過程快速（sù）運（yùn）動當（dāng）車輛振動時，活塞運動相對較快，因此壓縮時增加的熱（rè）量和拉伸時減少的熱量不能交（jiāo）換與周圍空（kōng）氣（qì）一起（qǐ）加熱。

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(2)基本結構圖6-14為套筒式（shì）空氣彈簧原理示意圖，它由工作缸1、活塞2和附加氣室（shì）3組成。這個空（kōng）氣彈簧使用了空氣的可壓縮性以（yǐ）實現其彈性。

（3)標準情況一般情況下，氣體的狀態變化是一個多變的過程。

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