動車組空氣彈簧控製方（fāng）式

動車（chē）組空氣彈簧控製（zhì）方式（shì）

由於彈簧吊架是各大行（háng）業廣（guǎng）泛（fàn）使用的一（yī）種吊具，主（zhǔ）要是因為彈簧吊架靈敏、方便，使用壽命長（zhǎng），所以要裝上空氣彈簧，因為（wéi）彈簧吊架是各（gè）大行業廣（guǎng）泛使用的（de）一種吊具，主要是因為（wéi）彈簧吊架靈敏、方便，使用壽（shòu）命長，一起來運用，也會出現一些問題，我（wǒ）們應該注意。大型風（fēng）機（jī）泵（bèng）及空氣彈（dàn）簧吊架，不能使用A彈簧吊架，應選用V彈簧吊（diào）架，效果更為（wéi）明顯。

使用彈簧吊架時，假如設備分布（bù）均勻，可根據設備總重加20%來計算動車組空氣彈簧單（dān）的承載量（liàng），假如設備分布不（bú）均，應根據（jù）實際情況，以較（jiào）大的分量一麵用負荷較大的空氣彈簧，輕的一麵用（yòng）稱重較小的重量來計（jì）算，這樣既可以避免浪費，又能達到減振的（de）效果。起（qǐ）動時，檢查彈簧吊（diào）具的位移是否符合規範要求（qiú），起（qǐ）動時檢查減振器的彈簧是否複位。用橡膠接縫，看（kàn）看它的原材料是什麽，這還真是難說（shuō）。有必要經過以（yǐ）下幾種測驗才能夠得出結論，一般來說有焚燒法、熱空氣老化試（shì）驗、測比重、低溫法這幾種（zhǒng）來測驗它的原料。用橡（xiàng）膠軟管接合，看看接合的材料是什麽，還是很難（nán）說清楚。

先從橡膠軟接頭產品（pǐn）中取樣，浸入選定的一（yī）個或幾個介質中，一定溫度時（shí）間後取稱重（chóng），根據成分改變率硬度變化率推斷數據的種類。例如100度機油浸泡24小時後，氟膠、ECO、CR的質量（liàng）和硬度變化率很小，而（ér）NR、EPDM的CR、EPDM的增重率超過一倍，硬（yìng）度變化率很大，體積膨脹。焚燒（shāo）法：將少量（liàng）樣（yàng）品放入空氣中燃燒。觀察現（xiàn）象。