動車空氣彈簧工作原理

動車空氣彈簧工作原理

列車用空氣彈簧相對於（yú）傳統的螺旋彈（dàn）簧有很多優點。

一、列車空氣彈簧隨負荷變化，獨立選擇彈簧高（gāo）度，彈簧容量，彈簧性能，使彈簧裝置具有理想的性能；

2、采用高度控製（zhì）閥，根據使用要求，控製動車氣簧阻塞高度，在彈簧變載時，保持一定高度。

三是列車空氣彈簧具有非線性特性，特性曲線可設計成理想形狀，具有軸向、徑（jìng）向、角傳遞的綜合隔振效果。

4、動車空氣彈（dàn）簧通過調節內部壓（yā）力，可以（yǐ）獲得不同的承載能（néng）力，從而（ér）適應各種負載要（yào）求;

5.汽車（chē）空氣（qì）彈簧的高頻隔振和隔音性能（néng）。高（gāo）鐵車用空氣彈簧和橡膠（jiāo）組成，內部摩擦小，不因（yīn）彈簧自身固有的振（zhèn）動而隔離高頻振動。此外，動車空氣彈簧沒有金屬接觸，所以隔音效果（guǒ）很好。