懸臂壓（yā）液橡膠空氣（qì）彈簧在金材解化序列的餞別和

懸臂壓液橡膠（jiāo）空氣彈簧在金材解化序列的（de）餞別和革新（xīn），懸臂式液下橡膠空氣彈簧選材根據及改善處置（zhì）辦法HLB型懸臂（bì）式液下橡膠空氣彈簧在布局及選材上有如下（xià）特色：通常液下（xià）橡（xiàng）膠空氣彈簧的液下都（dōu）有滑動軸承並（bìng）需求清水（shuǐ）衝刷，當運送富含固體顆粒雜質的介質時還要常常替換該滑動軸承。橡膠空氣彈簧液下無滑動（dòng）軸承，為懸臂布局，整個轉子由液上的三套滾動軸承支承，無可替換的易損件，這也是該橡膠空氣彈簧長時間不需維（wéi）修而（ér）作（zuò）業的緣（yuán）由。 為了習慣液下長度的需求，避開臨界轉速，橡膠空氣彈簧軸做得很粗，以期有滿意的剛度。從軸承（chéng）到橡膠空氣（qì）彈簧之（zhī）間的（de）軸選用錐（zhuī）形麵過渡，這（zhè）樣就能夠減小橡膠空氣彈簧的分量。橡膠空氣彈簧軸選用45鋼（gāng）外包覆（fù）1.52mm的聚四氟乙（yǐ）烯，它既可耐腐蝕，又有較好的（de）強

橡膠空氣（qì）彈簧與橡膠空氣彈簧體之間選用端麵口環（huán）密封，其緣由是橡膠空氣（qì）彈簧（huáng）軸在橡膠空氣彈簧（huáng）處的撓度較大，徑向口環的磨損會很快，而端麵密封在較大的撓度時的磨（mó）損較小。大修時測得上、下（xià）口環的（de）空隙為0.35mm，磨損量不大。橡膠（jiāo）空氣（qì）彈簧的橡膠空氣彈簧的原料為904L，上下口環的原料為316L，不易咬合。 橡膠空氣彈簧軸由上下三套（tào）滾動（dòng）軸承支承，上軸承為一對向（xiàng）心推力球軸承，可接受軸（zhóu）向力（轉子重力等）和徑向力；下軸承選用一套向心球軸承，隻（zhī）接受徑向（xiàng）力。兩組軸承均為（wéi）幹油光滑，壓蓋兩頭用毛氈密封。橡膠空氣彈（dàn）簧（huáng）的防鬆較有特色，橡膠空氣彈簧螺母與橡（xiàng）膠空（kōng）氣彈簧之間有一卡盤，裝置完成後，將卡盤砸到（dào）與（yǔ）螺母抱死。除非憑借人力才幹翻開，可有（yǒu）效地避免橡膠空氣（qì）彈簧的鬆

螺母、卡盤的原料均為904L. 橡膠（jiāo）空（kōng）氣彈簧螺母、卡盤、橡膠空氣彈簧、軸套以及帶包覆聚四氟乙烯的軸的聯（lián）合處均用O形圈密封，可確（què）保軸頭不與介質觸摸。軸承磨損（sǔn）是該橡膠空氣彈簧毛病的主要緣由，而軸承保（bǎo）護措施的不完善也是重要的要素。