鬆夏陸風X8改裝橡膠空氣（qì）彈簧客戶型號

 

  鬆（sōng）夏（xià）陸風X8改（gǎi）裝（zhuāng）橡膠空氣（qì）彈（dàn）簧客（kè）戶型號：鬆夏陸風X8客戶描述（shù）：原始（shǐ）陸風X8的彈簧已經形成一（yī）個（gè）球，並且汽車的底部也塌陷了。 我會考慮如何使用一種更經濟的（de）方式來對其進行盡可能多的修改而又不損壞它，還原汽車的原始高度。 我在互聯網上引（yǐn）用了一些有關修（xiū）改空（kōng）氣懸架的文章，但找不到合適的橡膠（jiāo）空氣（qì）彈簧。 後來，在（zài）當地的汽車配件城（chéng）發現了Auman駕駛室空氣阻尼彈（dàn）簧。 經濟實惠，單價為180。

  最初的想法（fǎ）是拆下原始的汽車彈（dàn）簧（huáng），並在彈簧位置處理上下（xià）座椅以匹配安全氣（qì）囊。 由於兩個橡膠空氣（qì）彈簧必須承受整個後部的重量，因此需要（yào）將其充氣至6 MPa的壓力才能達（dá）到88厘米的高度（dù）。  ，氣壓過高，舒適性明顯下降，在（zài）我試駕的那一天，穿過坑窪時（shí），橡膠空氣彈簧爆炸了。 總結經驗之後，我決定將其與原始汽車彈簧配合使用。 即使橡膠空氣彈簧有問題，原始的汽車彈簧也可以（yǐ）繼續支撐汽（qì）車車身。 拆下原始（shǐ）的汽車橡膠墩（dūn）和橡膠空（kōng）氣彈簧的固（gù）定孔。 安（ān）裝到位，情況稍差一些。 有點（diǎn），但不影響安裝（zhuāng）。

  需要進行加工的地方，使用40mm的開孔器在後軸的（de）座上鑽一個孔，以找到橡膠空氣彈簧的下座。 充氣後，您會看到彈簧未結合。 原始汽車（chē）的（de）高度為85-86cm，充氣壓力為1 MPa，達（dá）到87-88cm，壓力為（wéi）2 MPa，高度為90 cm。 我現在充氣了1 MPa，身高88厘米，舒適（shì）度絕對提高了一個以上水平。 感覺真的像空氣墊。

  鬆夏工程師總結說：這個朋友這樣修改它，這也是一個不錯的選擇。 這是在沒有材料的（de）情況（kuàng）下的（de）最後一招。 9.1短视频下载的（de）鬆下公司有許多適（shì）合該朋友（yǒu）型號的橡膠（jiāo）空氣彈簧，價格會稍高於歐（ōu）曼的橡膠（jiāo）空（kōng）氣彈簧，但是在安裝此橡膠空氣（qì）彈簧時不再需要安裝壓（yā）縮（suō）彈簧（huáng）。