落實“雙碳”行動 共（gòng）建美麗家園

6月15日是第十個“全國低碳日”，6月13日至（zhì）19日是今年全國節能宣傳周。近年來，我國保持加強生態文明建設的戰略定力，綠色低碳（tàn）發展取得了積極成效。當前，我國（guó）正采取更加有力的政策和措施，助力實現“雙碳”目標。

　　今年“全國低碳日（rì）”主題為“落實‘雙碳’行動，共建（jiàn）美麗家園”。黨的十八大以來，我國以前所未有的力度推進（jìn）生（shēng）態文明建設，實施一係列應對氣候變化戰略（luè）、措施和行動，參與全（quán）球氣候治理，綠色低碳發展取得了積（jī）極成效。

　　各地（dì）區各部門提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的（de）政策和措施，二氧化碳排放力爭於2030年前達到（dào）峰值，努力爭取2060年前實現碳（tàn）中和。我國（guó）正在為實現“雙碳（tàn）”目標而努力。

　　我國建（jiàn）成世界最大（dà）清潔發電體係

　　湖北省（shěng）羅田縣三裏畈（fàn）鎮，一大片藍（lán）色光（guāng）伏板“吸光吐電”，蔚（wèi）為壯觀。

　　大（dà）唐湖北能源開發有限公司和天合光能聯手打造（zào）的這個農光互補項目（mù），裝機容量達5萬千瓦，年發電量達7000多萬千瓦時，年產值超過3000萬元。“光伏發電（diàn）+生態農業”盤活了光照和土地資源，“上麵發電、下（xià）麵種（zhǒng）植”的模式實現了生（shēng）態改善、農民增收和項目盈（yíng）利的多贏。

　　為了讓能源更環保、更低碳，在全（quán）國各地，很多項目正在緊鑼密鼓建設。在廣東（dōng）揭陽，風機輪轂與機艙在百米高空精準對接，國（guó）家電投神泉海上風電項目快速推進。在毛烏素沙地邊緣，國家能源（yuán）集團寧（níng）夏電（diàn）力公司200萬千瓦光伏項目工地（dì）熱火朝天，這（zhè）一項目利（lì）用煤礦采空區、荒山荒坡等閑置土地進行建設，每年將為華東地區輸送37億千瓦時“綠電”。

　　黨的十八大以來，我國大力開發利用非化石能源，推進能源綠色低碳轉型。建成世界最大清潔發電體係，水電、風電（diàn）、光伏等全口徑非化石能源發電裝機容量突破（pò）11億千瓦，相當於近50個三峽電（diàn）站的裝機（jī）容量；非化石能源消費比重增加到16.6%左右。

　　“中國高度重（chóng）視應對氣候變化，實施積極應對氣候變化國家戰略，采取調整產業結構、優（yōu）化能源結構、節能提高能效、建立市場機製、增加森林（lín）碳（tàn）匯等一係（xì）列（liè）政策措施，各項（xiàng）工作取得（dé）積極進（jìn）展。”生態環（huán）境部應對氣候變化司司長李高（gāo）說。

　　積極推動（dòng）《巴黎協定》簽（qiān）署、生效、實施，開展（zhǎn）全國碳市場交易，宣布不再新建境（jìng）外煤電項目，加快構建（jiàn）“雙碳”政策體係……我國應對氣候變化發生曆史性變化，正在紮實（shí）推動實現“雙碳”目標。

　　我國（guó）能源利用效率（lǜ）大幅提升，成為全球能耗強度降低最快的（de）國家之一。國家（jiā）發展（zhǎn）和改革委員會副主任趙辰昕表示，黨的十八大以來，我國以年均3%的能源消費（fèi）增速支撐了年均（jun1）6.5%的（de）經濟增長，能耗強度累計降低26.2%，相當於少用能源約14億噸（dūn）標準（zhǔn）煤，少（shǎo）排放二氧化碳約29.4億噸。

　　產業低碳化為綠色發展提供新動能

　　利用沼氣熱電聯產技術實（shí）現能源回收利用；建設分布式光伏發（fā）電項（xiàng）目，實現清（qīng）潔能源替代（dài）；推廣水源熱泵項目，使用可再生能（néng）源供熱（rè）製冷……在中國環境（jìng）保護產業協會組織的評選中，北京排水集團清河第（dì）二（èr）再生水廠和小紅門（mén）再生水廠被評為全國首批十（shí）佳城鎮汙（wū）水處理低碳優秀示範案例。北京排水集團已明確降碳目（mù）標，到“十四五”末將實（shí）現碳減排20%以上。

　　我國把生態優先、綠色發展的要求落實到產（chǎn）業升級之（zhī）中，持續推動產業綠色低碳化和綠色低碳產業化，努力走出一條產業發展和降碳減汙雙贏的新路。黨的十八大以來，我國產（chǎn）業結構（gòu）進一步優化（huà），節（jiē）能環保等戰略性新興產（chǎn）業快（kuài）速壯大並逐步成為支柱產業。2021年，高技術製造業增加值占規模以上工業增加值比（bǐ）重（chóng）達15.1%。

　　黨的十八（bā）大以來，我國（guó）綠色低（dī）碳交通運輸體係加快形成，新能源汽車生產和銷（xiāo）售規（guī）模連續多年位（wèi）居全球第（dì）一。去年（nián）底，我國新能源汽車保有量達784萬輛，居全球首位。今（jīn）年一季度，我國（guó）新能源汽車產銷分別完成129.3萬輛和125.7萬輛，同比（bǐ）均增（zēng）長（zhǎng）1.4倍。統計數據顯示：截至（zhì）今年一季度末，我國新（xīn）能源汽車累計（jì）推廣1033.4萬（wàn）輛，全球市場份額提升至65%的（de）新高。

 

　　中國（guó）風電、光伏發電設（shè）備製造形成了全球最完整（zhěng）的（de）產業鏈，技術水平和製造規模（mó）居世界前列（liè），新型儲能產業鏈日趨完善，技術路線多元化發展，為全球能源清潔低碳轉型提供了重要保障。

　　國務院新聞（wén）辦公室去年發布的《中國應（yīng）對氣候變化的政策與行動》白皮書指出，截至2020年底，中國多晶矽、光伏電（diàn）池、光伏組件等產品產量占全（quán）球總產（chǎn）量份額均位居全球第一，連續8年成為全球最大新（xīn）增光伏市場；光伏產品（pǐn）出口到200多個國家及地區，降低了（le）全球清潔能（néng）源使用成（chéng）本；新型儲能裝機規模約330萬千瓦，位居全球第一。

　　踐行綠色（sè）低碳生（shēng）活成（chéng）為自覺行動

　　深圳（zhèn）市南山區南山（shān）街道，市民吳樂樂打開手（shǒu）機APP上的“綠色出（chū）行公交門戶”，通過實時（shí）公（gōng）交快速了解公交到站時間，用乘車（chē）碼（mǎ）刷碼乘車（chē）後累積（jī）碳積分，下車後再切換（huàn）共享單車，完成了（le）又一次綠色出行。“我從去年11月公交門戶上線後一直使用這個功能，‘一站式’的公交服務節省了通勤時間，讓（ràng）綠色出（chū）行更加方便（biàn）快捷。”吳樂樂說。

　　生態環境部宣（xuān）教中心、中華環保聯合會等發布的《數字化工具助力公（gōng）眾綠色出行研究報告》顯（xiǎn）示：去年，深圳市民通過某地圖（tú）綠色出行平（píng）台搭乘公交（jiāo）和地鐵綠色出行，全年減少碳排放約50萬噸。2019年至去（qù）年，深（shēn）圳市民通過該綠色出行平台搭乘地鐵，3年總共實現（xiàn）減排超過120萬噸。

　　踐行綠色低碳生活正在成為（wéi）全社會共建美麗家園的自覺（jiào）行動。以公交（jiāo）、地鐵為主的城市（shì）公共交通日出行量超過2億人次，騎行（háng）、步行等城市慢行係（xì）統建設穩步推進，綠色（sè）、低碳出（chū）行理念深入人心。從“光盤行動”、反對餐（cān）飲浪費（fèi），到節水節紙（zhǐ）、節電節能，再到拒（jù）絕過（guò）度包裝，“綠色低碳節儉風”吹進（jìn）千家萬戶，綠色低碳的生活（huó）方式成為社會新風尚。

　　10年（nián）來，我國（guó）堅定不移走生態優先、綠色發展道路，把綠色（sè）發展理念貫穿（chuān）於經濟社會發展的各方麵和全過程。在經濟（jì）社會持續健康發展的（de）同時，碳排放強（qiáng）度顯著下降，經濟發展與減（jiǎn）汙（wū）降碳協同效應（yīng）凸顯。統計數據顯示，2020年中國碳排放強度比2015年下降（jiàng）18.8%，超額完成（chéng）“十三五”約束性目標，比2005年下降48.4%，超額完成了向國際社會承諾的（de）到2020年（nián）下降40%—45%的目標，累計（jì）少排放二氧化碳約58億噸，基本扭轉了二（èr）氧化碳排放（fàng）快速增長（zhǎng）的局麵。

　　“十四五”時期，我國生態文明建設進入了（le）以降碳為重點戰略方向（xiàng）、推動減汙降碳協同增效、促進經濟社會（huì）發展全（quán）麵綠色轉型、實現（xiàn）生態環境質量（liàng）改善由量變到（dào）質變的關鍵時期。完（wán）整、準確、全麵貫徹新發展理念，持續推進綠色低碳發展，我們生活的（de）家園定將越來越美麗宜人。